【大众汽车都有哪些变速箱】在大众汽车的发展历程中，变速箱作为车辆动力传输的重要组成部分，经历了多次技术迭代和升级。不同的车型、不同年代的生产批次，使用的变速箱类型也有所不同。为了帮助消费者更好地了解大众汽车常见的变速箱类型，本文将对大众汽车常用的变速箱进行总结，并以表格形式呈现。
一、大众汽车常见变速箱类型总结
1. 手动变速箱（MT）
手动变速箱是最早期的传动系统，依靠驾驶员通过离合器和换挡杆来控制动力传递。目前部分入门级或经济型车型仍会配备这种变速箱，适合喜欢驾驶操控感的用户。
2. 自动变速箱（AT）
自动变速箱能够根据车速和发动机负荷自动换挡，操作简便，适合城市通勤。大众汽车早期的AT变速箱多为4速或5速，随着技术进步，现在也有6速、7速甚至8速AT变速箱的应用。
3. 双离合变速箱（DCT）
双离合变速箱结合了手动和自动变速箱的优点，换挡速度快、燃油经济性好。大众的DSG（Direct Shift Gearbox）系列是其代表性产品，广泛应用于高尔夫、迈腾、帕萨特等车型。
4. 无级变速箱（CVT）
CVT变速箱通过可变皮带轮实现无级变速，平顺性好，燃油经济性高。虽然大众较少使用CVT，但在一些新能源或小排量车型中也有应用。
5. 混合动力/电动变速箱
随着新能源汽车的发展，大众也开始在插电混动（PHEV）和纯电动（BEV）车型中采用专门设计的变速箱，如e-Golf、ID.系列等，这些变速箱通常与电机直接连接，结构更简单。
二、大众汽车常用变速箱类型一览表
| 车型/系列 | 常用变速箱类型 | 特点说明 |
| 高尔夫（Golf） | MT、AT、DSG | DSG为标配，换挡迅速，适合运动驾驶 |
| 迈腾（Magotan） | AT、DSG | 多数搭载7速DSG，兼顾舒适与性能 |
| 帕萨特（Passat） | AT、DSG | 早期为6速AT，后期逐步升级为7速DSG |
| 途观（Tiguan） | AT、DSG | 7速DSG为主，部分车型配备8速AT |
| 朗逸（Lavida） | MT、AT、DSG | 以6速AT和7速DSG为主，适合家用 |
| 速腾（Sagitar） | MT、AT、DSG | 7速DSG为常见配置，省油且动力响应快 |
| ID.系列（纯电） | 单速固定齿比变速箱 | 无传统换挡结构，直接驱动电机 |
| 插电混动车型 | DSG、单速变速箱 | 混合动力系统配合双离合或单速结构 |
三、总结
大众汽车的变速箱种类丰富，从传统的手动和自动变速箱到现代的双离合和无级变速箱，每种类型都有其适用场景和优势。随着技术的进步，双离合变速箱已经成为大众车型的主流配置，而新能源车型则更多采用单速或专用电动变速箱。选择合适的变速箱类型，不仅能提升驾驶体验，还能优化油耗和维护成本。
