【别克君越使用了什么变速箱】别克君越作为一款中型轿车，自上市以来在动力系统方面进行了多次升级和优化。其中，变速箱作为车辆传动系统的重要组成部分，直接影响驾驶体验和燃油经济性。那么，别克君越到底使用了哪些类型的变速箱呢？以下是对该车型变速箱配置的总结与对比。
一、别克君越变速箱类型总结
1. 8速手自一体变速箱（8AT）
- 适用于2016年及以后的多数版本，尤其是搭载2.0T涡轮增压发动机的车型。
- 提供平顺的换挡体验，兼顾动力输出与燃油经济性。
- 支持手动模式，提升驾驶乐趣。
2. 6速手自一体变速箱（6AT）
- 多用于早期的1.5T或1.8T版本，如2014-2015款。
- 换挡逻辑较为传统，但稳定性较高。
- 在油耗表现上略逊于8AT，但结构更简单，维护成本较低。
3. CVT无级变速箱（Continuously Variable Transmission）
- 部分新能源或混动版本可能配备CVT变速箱。
- 以平顺性和燃油经济性著称，但驾驶感较弱，不适合激烈驾驶。
二、不同年份/配置下的变速箱配置对比表
| 年份/配置 | 发动机型号 | 变速箱类型 | 特点 |
| 2014-2015款 | 1.5T / 1.8T | 6速AT | 稳定可靠，适合日常使用 |
| 2016-2019款 | 2.0T | 8速AT | 动力响应快，换挡平顺 |
| 2020-2022款 | 2.0T | 8速AT | 新一代调校，燃油经济性提升 |
| 新能源/混动版 | 1.5T+电动机 | CVT | 节油性能突出，但驾驶感一般 |
三、总结
别克君越根据不同年份和配置，采用了多种变速箱类型，以满足不同消费者的需求。8速AT是目前主流配置，尤其在2.0T车型中表现优异；而6速AT则在早期车型中较为常见，可靠性较强；CVT变速箱则更多出现在新能源车型中，注重节能表现。
选择时可根据自身对驾驶感受、油耗以及后期维护成本的考量进行合理搭配。
