【什么是行车制动器什么是驻车制动器】行车制动器和驻车制动器是汽车中两个重要的制动系统，它们在车辆行驶和停放过程中发挥着不同的作用。了解它们的区别与功能，有助于更好地使用和维护车辆。
一、
行车制动器，也称为脚刹，是车辆在行驶过程中用于减速或停车的主要装置。它通常由刹车踏板控制，通过液压或电子信号传递到车轮的制动器，实现对车辆速度的控制。行车制动器要求反应迅速、制动力强，是驾驶安全的重要保障。
驻车制动器，也叫手刹或电子驻车制动（EPB），主要用于车辆停放时防止其滑动。传统手刹通过拉杆控制，而现代车辆多采用电子驻车系统，通过按钮操作。驻车制动器的制动力相对较小，但能有效保持车辆在坡道或平地上静止不动。
两者虽然都属于制动系统，但在功能、使用方式和设计结构上存在明显差异。
二、对比表格
| 项目 | 行车制动器 | 驻车制动器 |
| 名称 | 行车制动器 / 脚刹 | 驻车制动器 / 手刹 / EPB |
| 功能 | 在行驶中减速或停车 | 停车时防止车辆移动 |
| 操作方式 | 脚踩刹车踏板 | 拉动手刹杆或按压按钮 |
| 控制方式 | 液压/电子控制 | 机械/电子控制 |
| 制动力 | 强，需快速响应 | 较弱，仅维持静态 |
| 使用场景 | 行驶中频繁使用 | 停车时使用 |
| 维护频率 | 定期检查刹车片、刹车油等 | 检查拉线或电子系统 |
| 安全性 | 直接影响行车安全 | 保证停车安全 |
三、结语
行车制动器和驻车制动器虽同属制动系统，但用途不同、结构各异。驾驶员应熟悉两者的使用方法，并定期进行保养，以确保行车和停车时的安全性。正确使用这两个系统，是每一位车主都应该掌握的基本技能。
