在汽车行业中，发动机作为车辆的核心部件，其技术水平和制造能力直接影响着整车的性能与品质。近年来，随着中国汽车工业的快速发展，越来越多的国产品牌开始注重自主研发，力求在发动机领域实现突破。那么，在众多国产车型中，有哪些品牌已经成功搭载了自己研发的发动机呢？

首先不得不提的是比亚迪。作为国内新能源汽车领域的领军者之一，比亚迪不仅在电池技术上有着深厚积累，其自主研发的DM-i超级混动系统也备受关注。这套系统中的发动机部分采用了高效的阿特金森循环设计，并结合了先进的插电式混合动力技术，使得车辆在燃油经济性和续航里程方面表现优异。

其次，奇瑞汽车也是国内少数几家能够完全掌握核心动力总成技术的企业之一。奇瑞旗下的ACTECO系列发动机经过多年的技术迭代升级，现已覆盖从传统汽油机到涡轮增压柴油机等多种类型。尤其是近期推出的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机，凭借强劲的动力输出和平顺的运转特性赢得了广泛好评。

再来看长安汽车，这家老牌国企同样没有停下对技术创新的脚步。长安蓝鲸NE动力平台下的1.5T直喷涡轮增压发动机便是其最新成果之一。该款发动机通过采用双出口集成排气歧管等先进技术，在提升效率的同时还有效降低了排放水平。

此外，吉利控股集团旗下的领克品牌也推出了基于沃尔沃技术支持开发的Drive-E系列发动机。虽然严格意义上来说这并非完全意义上的“自主”研发，但得益于双方合作所带来的协同效应，领克得以快速建立起一套符合国际标准且极具竞争力的产品体系。

当然，除了上述提到的品牌之外，还有许多其他自主品牌也在积极布局这一领域。比如长城汽车正在加速推进柠檬混动DHT系统的落地应用；而上汽集团则通过荣威R标系列车型展示了其在纯电驱动模式下的全新探索方向。

综上所述，尽管相较于欧美日韩等成熟市场而言，我国自主品牌在发动机研发方面起步较晚，但凭借持续加大研发投入力度以及不断优化生产工艺流程，如今已涌现出一批具备较强市场竞争力的产品。未来随着更多创新型技术成果涌现出来，相信会有越来越多的国产车能够自豪地宣称：“我们用的是自己品牌的发动机！”