【279工程的弱点是什么?】279工程是苏联在冷战时期研发的一款重型坦克，代号“Object 279”，主要用于对抗北约国家的重型坦克。尽管其设计理念先进、火力和装甲防护能力较强，但该工程在实际测试中暴露出诸多问题，最终未能投入量产。以下是对279工程主要弱点的总结。
一、
279工程虽然在技术上具有前瞻性，但在实际应用中存在多个致命缺陷。首先，其重量过大，导致机动性极差，难以适应战场快速机动的需求。其次，动力系统设计不合理，发动机功率不足，加上悬挂系统复杂，使得整车行驶稳定性较差。此外，279工程的内部空间狭小，乘员操作不便，影响了作战效率。最后，其制造成本高昂，维护困难，不符合苏军对大规模装备的要求。
二、弱点汇总表
| 序号 | 弱点描述 | 具体表现 |
| 1 | 重量过大 | 超过60吨，严重影响越野能力和战场机动性 |
| 2 | 动力不足 | 发动机功率较小，无法有效驱动重达60吨的车身 |
| 3 | 悬挂系统复杂 | 多层悬挂结构导致维护困难，可靠性低 |
| 4 | 内部空间狭小 | 乘员操作空间有限，影响战斗效率 |
| 5 | 火控系统落后 | 缺乏现代化火控设备，瞄准精度不高 |
| 6 | 成本过高 | 制造和维护费用昂贵，不适合大规模生产 |
| 7 | 防护与机动性失衡 | 过度追求装甲防护牺牲了机动性能 |
三、结论
279工程作为苏联在重型坦克领域的尝试，虽然在某些方面具有创新性，但其整体设计并未达到实战要求。其弱点集中体现在机动性差、动力不足、成本高以及使用不便等方面。这些缺陷使其最终未能成为苏军主力装备，也反映了当时苏联在重型坦克发展上的局限性。
