ABS系统故障指的是汽车防抱死制动系统（Anti-lock Braking System）出现异常或损坏，导致该系统无法正常工作。当ABS系统故障时，仪表盘上的ABS警示灯会点亮，但车辆的常规制动（即基础刹车）通常仍可生效，只是缺少了ABS的防抱死功能。常见原因包括轮速传感器脏污或损坏、ABS泵或控制模块故障、保险丝熔断、线路接触不良等。出现此故障后，应尽快前往专业维修店用诊断电脑读取故障码，明确具体故障点并及时修复，以保证紧急制动时车轮不会抱死、保持转向能力，避免安全隐患。
【常见问题】
问题1：ABS系统故障灯亮还能继续开车吗？
回答1：ABS系统故障灯亮时，车辆的基础制动系统仍能工作，可以低速短途行驶到最近的维修点，但应避免急刹车和高速行驶，因为缺少ABS辅助，车轮在紧急制动时可能抱死导致失控，存在较大安全隐患。
问题2：ABS系统故障最常见的原因是什么？
回答2：ABS系统故障最常见的原因是轮速传感器脏污、损坏或线路松动，约占案例的60%以上。传感器被铁屑、泥水覆盖或损坏会无法准确传递车轮转速信号，导致ABS电脑判断异常、点亮故障灯。
问题3：ABS系统故障维修大概需要多少钱？
回答3：ABS系统故障维修费用因故障原因和车型而异。清洗或更换轮速传感器约100-500元，更换ABS泵总成约1000-3000元，更换ABS控制模块约800-2000元，具体需由维修厂检测后报价。
