AMT（Automated Manual Transmission）属于自动挡的一种，但它本质上是基于手动变速箱加装电子控制单元和液压执行机构改造而来，属于半自动变速箱。驾驶时不需要踩离合器，由电脑自动控制离合和换挡，操作方式与自动挡相同，但换挡平顺性、响应速度与普通AT（液力自动变速箱）或CVT（无级变速箱）有所不同。简单来说，AMT是“自动化的手动挡”，归入自动挡范畴，但体验上存在顿挫感。
【常见问题】
问题1：AMT自动挡和普通自动挡有什么区别？
回答1：AMT自动挡的传动效率更高、制造成本更低，但换挡时会有明显的顿挫感；普通自动挡（如AT、CVT）换挡更平顺，但结构更复杂、油耗相对较高。
问题2：AMT手动挡模式怎么用？
回答2：AMT变速箱通常设有手动模式，可通过换挡拨片或排挡杆上的“+/-”档位手动干预换挡时机，但离合器仍由电脑控制，无需驾驶员操作离合器踏板。
问题3：AMT自动挡车型适合新手驾驶吗？
回答3：适合。AMT车型驾驶方式与普通自动挡完全一致，无需担心离合配合，新手可以轻松上手，但需适应其换挡顿挫感，尤其在低速拥堵路段。
