雷克萨斯 ES240 和 13 代皇冠是同年代经典日系豪华轿车，简单来说，看重品牌质感、静态舒适、想要进口身份，并且能接受 2AZ 发动机烧机油的通病，选 ES240；看重后驱底盘、V6 动力、后排空间、维修配件便宜、家用长期代步，优先选 13 代皇冠。很多人误以为雷克萨斯一定更省心，其实 ES240 的 2AZ-FE 发动机有先天油环缺陷，十万公里后烧机油概率很高，维修成本不低；皇冠 2.5 V6 版本结构成熟，只要没有事故、泡水，正常维护稳定性更好，维修配件渠道多、价格更低。下面把两车核心差异、通病、验车要点整理清楚。

ES240、13 代皇冠核心参数对比表

雷克萨斯 ES240 优缺点

优点：整车进口，内饰做工细腻，隔音、座椅柔软度偏向豪华舒适；悬挂偏软，城市代步舒适性强；品牌认可度高，外观低调耐看；原厂用料质感好。

缺点：2AZ 发动机油环先天缺陷，里程上来后容易烧机油，大修费用偏高；平衡轴磨损会出现 D 档异响；前驱结构，操控、底盘高级感不如皇冠；后排空间局促；配件价格比皇冠贵。

13 代皇冠 2.5 V6 优缺点

优点：后驱布局，高速、过弯底盘质感更好；V6 发动机运转平顺，噪音控制优秀；车身更长，后排腿部空间充裕；保有量大，丰田专修店多，配件便宜，维修工时低；5GR 发动机只要保养到位，不容易出现严重烧机油。

缺点：国产，内饰做工细腻度弱于 ES240；方向机高速发卡是高频通病；车身大，市区停车不方便；车龄大之后，减震、胶套、橡胶件老化多。

验车重点核验清单

雷克萨斯 ES240 验车重点

1. 冷启动看排气管有没有蓝烟，拔出机油尺看机油消耗，有烧机油现象慎重入手。
2. D 档怠速，听发动机有没有平衡轴异响，P 档消失、D 档明显响就是平衡轴磨损。
3. 检查仪表台，看是否发黏、出油，属于老化通病。
4. 举升机检查方向机、曲轴油封有没有漏油。

13 代皇冠 2.5 V6 验车重点

1. 路试 100-120km/h，测试方向盘有没有发卡、卡顿。
2. 检查气门室盖、变速箱有无渗油，V6 发动机渗油属于常见老化问题。
3. 看减震器有没有漏油，皇冠原厂减震老化塌屁股很常见。
4. 重点排查事故、泡水，后驱车型一旦出过追尾，修复成本高。

最终取舍标准

适合选 ES240：主要自己开、很少坐后排，喜欢进口雷克萨斯的品牌氛围，城市短途代步，能预留一笔资金应对烧机油大修；车源已经治理完烧机油、平衡轴无故障。

适合选皇冠 2.5 V6：家用、经常载人、看重后排，喜欢 V6 平顺和后驱底盘，打算长期代步，不想承担昂贵大修，想要维修便宜、配件好找。

不建议选择：ES240 里程超过 15 万公里、没有做过烧机油治理；皇冠方向机发卡严重、追尾事故修复。

简单总结，皇冠胜在底盘、动力、空间、维修性价比；ES240 胜在进口质感、品牌溢价，但是发动机有先天短板，选购时车况优先级高于品牌。

相关 FAQ

问题 1：雷克萨斯 ES240 对比皇冠，哪一款后期更省心？

回答 1：正常情况下 13 代皇冠 2.5 V6 后期更省心，5GR 发动机通病更少、维修便宜；ES240 的 2AZ 发动机烧机油是先天问题，里程上来后维修概率更高。

问题 2：雷克萨斯 ES240 一定会烧机油吗？

回答 2：雷克萨斯 ES240 的 2AZ 发动机油环设计有缺陷，里程到 10 万公里之后烧机油概率很高，保养再好也有可能出现，皇冠 2.5 V6 烧机油案例少很多。

问题 3：皇冠后驱对比 ES240 前驱，开起来差别大吗？

回答 3：差别明显，皇冠后驱高速稳定性、底盘高级感更强；ES240 前驱更偏向家用舒适，转向轻巧，但是底盘质感、操控上限不如皇冠。

问题 4：同样预算，二手雷克萨斯 ES240 和皇冠怎么选？

回答 4：自己开、看重豪华内饰和品牌选 ES240；家用载人多、看重后排、想要 V6 平顺、维修省钱优先皇冠。

问题 5：皇冠方向机发卡，算不算严重故障？

回答 5：皇冠方向机高速发卡属于高发通病，大多可以维修，不用直接换总成，但如果不处理高速有安全隐患，验车时一定要路试确认。

参考资料

[2026-11-06]（ES240 2AZ 发动机烧机油通病）汽车之家

[2026-10-27]（13 代皇冠 5GR 优缺点、方向机通病）懂车帝

[2026-10-11]（ES240 和皇冠底盘、空间对比）爱卡汽车

[2026-09-05]（老日系豪华车维修成本对比）易车

免责声明

本文对比针对 13 代皇冠 2.5V6、XV40 雷克萨斯 ES240，不同车源的里程、保养记录、事故情况差异很大，二手车隐性故障多，文中维修价格仅为参考，不构成购车推荐，购买前务必举升机检测 + 路试，优先选择第三方检测机构核验车况。