【奇瑞瑞麒2】作为中国汽车品牌中较为早期的高端尝试，奇瑞瑞麒系列曾试图在国产车中树立起“高端”形象。其中，奇瑞瑞麒2是该系列中较为重要的一款车型，虽然市场反响一般，但在当时仍具有一定的代表性。
瑞麒2作为一款中型轿车，定位介于家用与商务之间，外观设计较为稳重，内饰用料也比同价位的其他自主品牌车型更为讲究。其搭载的发动机性能稳定，动力输出平顺，适合日常通勤和家庭使用。不过，在配置、空间以及品牌影响力方面，与合资品牌相比仍有较大差距。
以下是对奇瑞瑞麒2的主要特点进行总结：
| 项目 | 内容 |
| 车型名称 | 奇瑞瑞麒2 |
| 上市时间 | 2010年左右 |
| 车型定位 | 中型轿车，家用与商务兼顾 |
| 发动机 | 1.6L/1.8L自然吸气发动机 |
| 变速箱 | 5速手动或4速自动 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 外观设计 | 稳重、简洁，偏向商务风格 |
| 内饰配置 | 基础配置齐全，部分高配车型配备多功能方向盘、中控屏等 |
| 空间表现 | 前后排空间适中，后备箱容量尚可 |
| 安全配置 | 基础安全配置如ABS、EBD等 |
| 市场定位 | 目标用户为追求性价比的中产家庭 |
| 品牌口碑 | 奇瑞品牌在国内有一定基础，但瑞麒系列整体认可度不高 |
从整体来看，奇瑞瑞麒2在技术上并无明显短板，但在品牌塑造、市场推广以及产品力方面未能形成足够的竞争力。随着市场竞争加剧，尤其是合资品牌的持续下沉，瑞麒2最终未能在市场上站稳脚跟。
尽管如此，它仍然是奇瑞探索高端化道路的一次尝试，为后续的瑞虎、艾瑞泽等系列车型积累了经验。对于一些关注国产车发展历史的消费者来说，瑞麒2仍有一定的参考价值。
