【宝马m1和宝马1m有什么区别】宝马M1和宝马1M是两款不同定位的车型，虽然它们的名字中都带有“M”字，但实际上是两款完全不同的车型，分别代表了宝马在不同历史时期对性能与设计的理解。下面将从多个维度对这两款车型进行对比分析。
一、车型定位与背景
| 项目 | 宝马M1 | 宝马1M |
| 生产年份 | 1978–1981 | 2011–2013 |
| 定位 | 高性能跑车 | 高性能紧凑型轿车 |
| 品牌系列 | M系列早期代表 | M系列现代代表 |
| 发动机类型 | 六缸自然吸气 | 四缸涡轮增压 |
| 车身结构 | 两门轿跑 | 五门掀背 |
二、动力系统对比
| 项目 | 宝马M1 | 宝马1M |
| 发动机型号 | M10B20 | N47D20 |
| 排量 | 2.0L | 2.0L |
| 最大功率 | 140马力（103kW） | 228马力（168kW） |
| 最大扭矩 | 170Nm | 350Nm |
| 变速器 | 5速手动 | 6速手动或7速双离合 |
| 驱动方式 | 后驱 | 后驱 |
说明：
M1搭载的是经典的M10发动机，属于早期的自然吸气机型，而1M则使用了更先进的涡轮增压技术，动力输出更为强劲，响应也更迅速。
三、车身与操控性
| 项目 | 宝马M1 | 宝马1M |
| 车身尺寸（长×宽×高） | 约4,325×1,645×1,240mm | 约4,405×1,750×1,420mm |
| 轴距 | 约2,450mm | 约2,620mm |
| 重量 | 约1,200kg | 约1,400kg |
| 操控特点 | 精准后驱操控，适合赛道驾驶 | 更重的车身带来更强的稳定性，兼顾日常与运动需求 |
说明：
M1体积较小，重量轻，操控灵活，更适合追求纯粹驾驶乐趣的用户；而1M则在保持操控性的同时，提供了更高的舒适性和实用性。
四、设计风格
| 项目 | 宝马M1 | 宝马1M |
| 设计年代 | 1970年代 | 2010年代 |
| 外观风格 | 经典复古，线条简洁 | 现代动感，充满力量感 |
| 内饰风格 | 简洁实用 | 高科技感强，配置丰富 |
| 配置水平 | 较低，注重机械性能 | 配置较高，配备多项电子辅助系统 |
说明：
M1的设计语言更具时代感，强调机械与美学的结合；而1M则体现了宝马在21世纪对运动车型的重新定义，融合了现代科技与驾驶体验。
五、市场与收藏价值
| 项目 | 宝马M1 | 宝马1M |
| 产量 | 约1,500辆 | 约1,500辆 |
| 收藏价值 | 高，经典车型，稀有性强 | 中等偏高，有一定收藏潜力 |
| 使用成本 | 较高，维修保养难度大 | 相对较低，维护方便 |
说明：
M1因其历史意义和限量生产，成为许多车迷心中的“传奇”，而1M则因为其较高的可玩性和实用性，在市场上也有一定热度。
总结
宝马M1和宝马1M虽然名字相似，但它们在定位、动力、设计、操控等方面均有显著差异。M1是宝马M系列的早期代表作，强调纯粹驾驶乐趣和经典设计；而1M则是现代宝马M系列的延续，融合了高性能与实用性，更适合日常使用和现代驾驶环境。
| 对比维度 | 宝马M1 | 宝马1M |
| 诞生时间 | 1978年 | 2011年 |
| 动力表现 | 弱于1M | 更强，涡轮增压 |
| 车身大小 | 小型 | 中型 |
| 操控性 | 精准灵活 | 稳定可靠 |
| 收藏价值 | 高 | 中等 |
| 日常使用 | 不太适合 | 更适合 |
如果你追求经典与稀有，M1是不可错过的选择；如果你想拥有一台兼具性能与实用性的现代运动车型，那么1M会是更好的选择。
