【什么是国5国6排放标准】在中国，汽车排放标准是衡量车辆尾气污染程度的重要指标。随着环保意识的增强和政策的不断推进，国家对汽车排放的要求也逐步提高。目前，国内主要执行的是“国五”和“国六”排放标准。下面将对这两个标准进行简要总结，并通过表格形式进行对比分析。
一、国五排放标准
国五（GB 18352.5-2017）是国家第五阶段机动车污染物排放标准，于2016年起在全国范围内实施。该标准主要针对轻型汽油车和柴油车，对一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等污染物的排放限值进行了严格规定。
国五标准的实施，标志着我国在汽车环保方面迈出了重要一步，大幅减少了车辆尾气对环境的污染。
二、国六排放标准
国六（GB 18352.6-2016）是国家第六阶段机动车污染物排放标准，分为国六a和国六b两个阶段。其中，国六a于2019年7月1日起在全国范围内实施，而国六b则从2023年7月1日起全面实施。
相比国五，国六标准在多个方面进行了升级，包括：
- 更严格的排放限值
- 新增对颗粒物数量（PN）的限制
- 对蒸发排放和OBD（车载诊断系统）的监控更加严格
- 覆盖范围更广，包括更多类型的车辆
国六标准的实施，进一步提升了我国汽车尾气排放的环保水平，为蓝天保卫战提供了有力支持。
三、国五与国六对比表
| 项目 | 国五排放标准 | 国六排放标准 |
| 实施时间 | 2016年 | 2019年（国六a）；2023年（国六b） |
| 适用范围 | 轻型汽油车、柴油车 | 同上，覆盖更广 |
| CO（一氧化碳） | 0.8 g/km | 0.5 g/km |
| HC（碳氢化合物） | 0.1 g/km | 0.06 g/km |
| NOx（氮氧化物） | 0.08 g/km | 0.05 g/km |
| PM（颗粒物） | 0.025 g/km | 0.0045 g/km |
| PN（颗粒物数量） | 不要求 | 6.0×10^11 /km |
| OBD监控 | 基础要求 | 更严格，强制要求 |
| 蒸发排放控制 | 一般要求 | 更严格 |
四、总结
国五和国六排放标准代表了我国汽车尾气排放控制的不同阶段。国五标准在减少污染方面起到了积极作用，而国六标准则在技术要求和环保效果上有了显著提升。随着国六标准的全面实施，未来道路上的汽车将更加清洁、环保，有助于改善空气质量，保护生态环境。
无论是消费者还是车企，都需要关注排放标准的变化，以适应新的环保要求，并推动绿色出行的发展。
