【四冲程柴油发动机工作原理是什么】四冲程柴油发动机是一种常见的内燃机，广泛应用于汽车、船舶、工程机械等领域。它通过四个基本的冲程完成一次完整的做功循环，分别是进气、压缩、做功和排气。这种发动机与汽油发动机的主要区别在于点火方式——柴油发动机依靠压缩空气产生的高温来点燃柴油，而不是使用火花塞。
一、
四冲程柴油发动机的工作原理基于四个连续的冲程：进气、压缩、做功和排气。每个冲程对应活塞的一个运动过程，依次完成燃料的吸入、压缩、燃烧膨胀做功以及废气的排出。整个过程中，柴油通过高压喷油嘴被喷入气缸，在压缩行程末期因高温自燃，推动活塞下行，从而输出动力。
相比汽油发动机，柴油发动机具有更高的热效率和更强的扭矩输出，但其结构更复杂，噪音也更大。了解这四个冲程的顺序和作用，有助于更好地理解柴油发动机的工作机制。
二、四冲程柴油发动机工作原理表格
| 冲程 | 活塞运动方向 | 进气门状态 | 排气门状态 | 燃料供给 | 功能说明 |
| 1. 进气冲程 | 下行 | 打开 | 关闭 | 无 | 活塞下行，吸入空气进入气缸 |
| 2. 压缩冲程 | 上行 | 关闭 | 关闭 | 无 | 活塞上行，压缩空气至高温高压 |
| 3. 做功冲程 | 下行 | 关闭 | 关闭 | 喷入柴油并自燃 | 高温高压气体推动活塞下行，输出动力 |
| 4. 排气冲程 | 上行 | 关闭 | 打开 | 无 | 活塞上行，将废气排出气缸 |
通过以上四个冲程的循环往复，四冲程柴油发动机能够持续地将燃料的化学能转化为机械能，为各种设备提供动力支持。理解这些基本原理，有助于在使用或维护柴油发动机时做出更科学的判断。
