【丰田picnic】“丰田Picnic”这个名字在如今的汽车市场中已经显得有些陌生，但它曾经是日本丰田汽车公司推出的一款具有独特定位的跨界车型。虽然它没有像普锐斯、凯美瑞或RAV4那样广为人知，但在其生命周期内，Picnic凭借独特的设计和实用性，赢得了一定的市场份额。
以下是对丰田Picnic的简要总结与详细参数对比。
一、丰田Picnic简介
丰田Picnic是一款由丰田于1990年代初期推出的紧凑型跨界SUV，主要面向家庭用户。它的设计融合了轿车的舒适性和SUV的通过性，适合城市和轻度越野使用。Picnic在当时被认为是丰田在小型SUV市场的一次尝试，但最终并未成为主流车型。
该车型在日本本土及部分亚洲市场销售，但在欧美市场几乎没有存在感。随着后来更受欢迎的RAV4等车型的推出，Picnic逐渐淡出市场。
二、丰田Picnic关键参数对比表
| 项目 | 参数 |
| 车型名称 | 丰田Picnic |
| 生产年份 | 1992–1998（日本） |
| 车型类型 | 紧凑型跨界SUV |
| 发动机 | 1.6L/1.8L 自然吸气发动机 |
| 驱动方式 | 前轮驱动（部分版本为四驱） |
| 变速器 | 5速手动 / 4速自动 |
| 最大功率 | 约100–120马力 |
| 最大扭矩 | 约130–150牛·米 |
| 车身尺寸（长×宽×高） | 约4,200×1,650×1,600 mm |
| 轴距 | 约2,400 mm |
| 燃油经济性（综合） | 约7–9 L/100km |
| 安全配置 | 基础安全气囊、ABS防抱死系统 |
| 适用场景 | 城市通勤、轻度越野、家庭用车 |
三、总结
丰田Picnic虽然在历史上并不是一款非常成功或知名的车型，但它代表了丰田在早期对跨界SUV市场的探索。它的设计兼顾了实用性与舒适性，适合当时的家庭用户需求。然而，由于市场竞争激烈以及后续车型的崛起，Picnic最终未能持续发展。
对于一些怀旧爱好者或收藏者来说，Picnic仍然具有一定的历史价值和收藏意义。如果你对这款车感兴趣，建议关注二手市场或相关汽车博物馆的信息。
备注：本文内容基于公开资料整理，旨在提供关于丰田Picnic的基本信息和参考价值，不涉及任何商业推荐。
