【奔驰E级原厂的E320了瞬间感觉多了100马力】在汽车改装领域，许多车主希望通过一些简单而有效的升级来提升车辆性能。对于奔驰E级用户来说，更换为E320版本的发动机是一个备受关注的选择。虽然E320与E260、E200等车型在外观上差别不大，但动力系统的差异却让驾驶体验发生显著变化。
从实际使用反馈来看，将E级车辆从E260或E200升级为E320版本后，很多车主表示“瞬间感觉多了100马力”。这种提升不仅体现在加速表现上，还体现在整体驾驶感受的优化中。
E320作为奔驰E级系列中的中端动力版本，搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为245马力，相比E200（197马力）和E260（218马力），确实有明显提升。部分车主通过更换原厂E320发动机或进行ECU调校后，甚至能进一步释放潜力，达到接近270马力的水平。因此，“瞬间感觉多了100马力”并非夸张，而是真实可感的动力提升。
性能对比表格：
| 车型 | 发动机型号 | 排量（L） | 最大功率（马力） | 最大扭矩（N·m） | 驾驶体验描述 |
| 奔驰E200 | M264 | 1.5T | 197 | 300 | 动力平顺，适合日常通勤 |
| 奔驰E260 | M264 | 2.0T | 218 | 350 | 比E200更强劲，操控感增强 |
| 奔驰E320 | M264 | 2.0T | 245 | 370 | 动力明显提升，驾驶乐趣增加 |
| 升级后E320 | M264 + ECU调校 | 2.0T | 270+ | 400+ | 动力爆发力更强，加速更快 |
结语：
对于追求驾驶乐趣又不想大幅改动车辆结构的车主来说，选择E320版本的发动机是一种高效且可行的升级方式。虽然“多100马力”听起来有些夸张，但从实际驾驶体验来看，这种提升是真实存在的，并且对车辆的整体性能有着显著影响。如果你正在考虑升级你的奔驰E级，E320无疑是一个值得尝试的选择。
