【甲壳虫汽车】“甲壳虫汽车”是大众汽车公司（Volkswagen）在20世纪中叶推出的一款经典车型，以其独特的外观设计和实用性在全球范围内广受欢迎。这款车型不仅代表了德国工业设计的巅峰之作，也成为了汽车历史上的标志性产品之一。
一、
甲壳虫汽车（Volkswagen Beetle）最初由费迪南德·保时捷（Ferdinand Porsche）于1930年代为纳粹德国设计，旨在为普通民众提供一款经济实用的小型车。1938年正式投产后，由于二战的影响，量产被推迟至1945年后。战后，甲壳虫迅速成为欧洲乃至全球市场的重要车型，尤其在美国和拉丁美洲拥有大量用户。
其设计以圆润流畅的外形著称，搭载风冷式发动机，结构简单、维修方便，深受消费者喜爱。从1938年到2019年停产，甲壳虫汽车共生产了超过2,150万辆，是世界上最畅销的单一车型之一。
尽管近年来甲壳虫已不再生产，但它仍然在汽车文化中占据重要地位，被视为经典与怀旧的象征。
二、甲壳虫汽车关键信息表
| 项目 | 内容 |
| 车型名称 | 甲壳虫汽车 / Volkswagen Beetle |
| 生产公司 | 大众汽车（Volkswagen） |
| 设计者 | 费迪南德·保时捷（Ferdinand Porsche） |
| 首次投产时间 | 1938年（实际量产始于1945年后） |
| 停产时间 | 2019年（最后一辆甲壳虫在墨西哥下线） |
| 累计产量 | 超过2,150万辆 |
| 发动机类型 | 风冷式水平对置四缸发动机 |
| 最大马力 | 根据年份不同，范围约24-110马力 |
| 车身结构 | 后置后驱，圆形车身设计 |
| 主要市场 | 欧洲、美国、拉丁美洲等 |
| 特点 | 简单耐用、易于维修、经典设计 |
| 文化意义 | 经典汽车象征，代表复古与怀旧风格 |
甲壳虫汽车不仅是技术与设计的结合体，更是时代变迁的见证者。它见证了二战后的重建、全球化的发展以及汽车文化的演变。即使在今天，甲壳虫仍然受到许多车迷的喜爱，成为汽车史上不可忽视的经典之作。
