追觅科技启动旗下星空计划主体公司注销流程，整车量产项目正式终止，原有近千人的造车团队精简至仅几十名工作人员，专门负责业务清算、供应商结算与工商注销等收尾工作；同时把造车沉淀的电机、运动控制、底盘算法等技术资产转入产业研究院，实现技术复用，完成业务战略纠偏，集中资源深耕四大核心主业。整车制造属于重资产长周期赛道，投入规模大、研发周期长，追觅结合自身产业优势重新规划业务布局，主动退出整车量产赛道，不再独立推进造车商业化项目，把跨界造车沉淀下来的底层技术，迁移到智能出行、具身智能等现有业务板块，实现研发投入高效转化，保障集团整体经营稳健。公司分阶段完成人员优化、资产处置、债务清算与主体注销，全程保障员工权益、妥善处理合作商款项，平稳完成项目收尾工作。随着业务收缩落地，追觅将全部资金与研发力量回归智能家庭、户外庭院、智能出行、具身智能四大主营业务，依托马达与算法核心优势稳步深耕主业，实现高质量稳健发展。
一、星空计划项目收尾工作清单
- 人员优化安置
- 研发团队分批完成人员优化，仅保留财务、法务、人力等职能岗，维持几十人规模处理收尾事务。
- 按照统一标准发放离职补偿，试用期员工执行 N+0.5，正式员工按工龄给到 N+1 至 N+1.5，保障员工权益。
- 资产与合同清算
- 处置概念车模型、办公设备等重资产，完成资产盘点与拍卖清算。
- 逐一梳理供应商合同，分期结清合作款项，妥善处理商务遗留问题。
- 主体工商注销
- 梳理星空计划（上海）汽车科技有限责任公司债权债务，完成税务清算。
- 按流程提交工商注销材料，稳步完成独立造车主体的退出手续。
- 技术资产留存复用
- 把高速电机、运动控制、智能底盘等专利与技术成果归集至产业研究院。
- 将造车技术迁移到机器人、短途智能出行设备、具身智能产品研发中，实现研发投入二次利用。
二、调整造车业务布局的核心原因
- 战略聚焦主业：集团确定四大核心业务方向，整车量产属于重资产跨界项目，与现阶段资源投入优先级不匹配，需要收缩非核心跨界项目。
- 行业投入门槛高：整车研发、供应链搭建、工厂投产需要长期大额资金投入，项目回报周期极长，不符合企业现阶段稳健经营的目标。
- 技术协同优化：追觅的核心优势是马达与运动算法，不需要通过整车量产来验证技术；把造车技术沉淀到机器人与智能出行设备，投入产出效率更高。
- 经营提质增效：精简多元化孵化项目，压缩非主业开支，把资金集中投入到扫地机器人、户外设备等优势赛道，提升整体盈利水平。
三、星空计划项目收尾实施步骤
第一步：组织架构调整。将星空计划从独立事业部划入产业研究院，终止整车量产规划，停止新车研发投入。
第二步：人员分批精简。分多轮完成研发团队优化，只保留职能岗人员，平稳完成人员分流与补偿发放。
第三步：商务债务清理。全面梳理合作合同，和供应商协商结算方案，有序结清项目尾款，规避合同纠纷。
第四步：实物资产处置。对概念样车、研发设备、办公场地进行盘点处置，完成场地退租与资产清算。
第五步：完成公司注销。办结税务清算、债权债务公示，提交工商注销申请，走完星空计划主体退出全流程。
第六步：技术资产转化。把造车项目积累的电机、控制算法等技术成果导入主业研发，把跨界投入转化为主业技术竞争力。
四、整体战略调整结论
追觅主动终止星空计划整车量产项目、启动主体公司注销，将造车团队精简至几十人处理收尾事宜，是一次理性的业务纠偏。项目并没有完全放弃技术研发，而是把造车沉淀的核心技术转入研究院复用至智能出行与机器人业务；集团将资源全面回归四大主业，收缩跨界重资产投入，进一步聚焦自身技术长板，保障企业长期稳定经营。
【常见问题】
问题 1：追觅星空计划启动注销，造车团队为什么只保留几十人？
回答 1：星空计划停止整车量产之后，不再需要研发人员，只留下财务、法务、人力等职能人员，负责供应商结算、资产清算、工商注销等收尾工作，因此团队缩减至几十人，其余研发人员分批完成分流安置。
问题 2：星空计划主体注销之后，追觅造车积累的技术会如何处理？
回答 2：整车量产项目停止，但电机、运动控制、底盘算法等技术资产全部保留，转入产业研究院，将这些造车技术复用在短途智能出行产品、人形机器人等主业项目上，实现研发投入价值最大化。
问题 3：追觅关停星空计划整车项目，对集团整体业务发展带来哪些正向影响？
回答 3：退出重资产整车赛道，可以大幅压缩跨界投入，减少长期资金占用；把资金、研发人力全部聚焦智能家庭、具身智能等优势赛道，优化业务结构，提升整体经营效率与盈利稳定性，实现主业高质量增长。
【数据来源】
[2026-09-02]（追觅放弃整车量产 星空计划公司启动注销）每日经济新闻
[2026-08-25]（追觅科技发布战略聚焦及业务发展说明）DoNews 快讯
[2026-08-24]（追觅旗下星空计划将注销 造车业务仅剩几十人收尾）中国经济网
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