烟台公交集团第二批 70 余台 8.5 米纯电动公交车正式启航，车辆正在分批完成上牌、安检工作，陆续投入市区多条公交线路运营，这批新车属于集团本年度 107 台新能源车辆更新项目的第二批车辆，投运之后可以有效补齐社区支线运力缺口，优化公交线网布局，全面提升市民出行舒适度，同时进一步壮大烟台绿色公交车队规模，助力城市低碳交通建设。这批 8.5 米车型能够灵活穿梭在背街小巷，专门匹配支线客流规模，不会出现大车空驶浪费运力的情况；车辆自带全平低地板、全景盲区监测、冷暖空调等配置，兼顾通行灵活性与乘车安全性，精准贴合烟台城区支路、城乡接驳线路的运营条件。随着车辆分批上线，城区公交服务覆盖面持续拓宽，乘客步行乘车距离进一步缩短，切实打通公共出行的最后一公里。
一、投放 70 余台 8.5 米公交新车的主要原因
- 适配支线道路条件 8.5 米车身短小、转弯半径更小，可以轻松驶入社区支路、狭窄街巷，解决大型公交车无法通达居民区的难题。
- 优化运力资源配置 主干线路使用 12 米大容量车型，支线线路使用 8.5 米中小型车型，做到大车跑干线、小车跑支线，减少空载运营，提升整体运营效率。
- 满足民生出行需求 新车采用一级踏步无台阶设计，方便老人、婴儿车、轮椅乘客上下车，同时配备便民门铃、智能安防设备，提升乘车体验。
- 推进绿色交通升级 全部车辆为零排放纯电动车型，持续拉高全市纯电动公交保有比例，完成城市公共交通新能源更新任务。
二、新车分批投运实施步骤
步骤 1：完成车辆出厂验收与安全检测
- 对 70 余台 8.5 米新车逐一开展整车性能、电池系统、制动系统、盲区监测设备检测。
- 完成车辆上牌、营运资质办理，取得上路运营全部手续。
步骤 2：分批次完成车辆交付与驾驶员培训
- 第一批次 41 台车辆率先完成交付，投入黄渤海新区 15 路、18 路、28 路、209 路等线路。
- 剩余车辆分多批次陆续交付，分配到市区各个片区的社区支线、城乡接驳线路。
- 组织全体驾驶员开展新车操作培训，熟悉车辆盲区监控、低地板车门、智能电控系统操作规范。
步骤 3：上线试运行并优化运营班次
- 新车上线后开启为期一周的试运行，收集客流数据，实时调整发车班次。
- 根据早晚高峰客流变化，加密支线发车频次，减少乘客候车时长。
步骤 4：持续完善线网覆盖
依托这批小型公交，延伸多条社区微循环线路，把公交站点设置到小区门口，不断完善城区公交微循环网络。
三、整体落地总结
本次 70 余台 8.5 米新车分批投运，是烟台公交集团优化运力结构、打造便民公交的重要举措。依靠小尺寸车型灵活通行的优势，把公交服务延伸到街巷深处，补齐支线运力短板；依靠纯电动零排放的优势，持续推进绿色公交建设。车辆投运之后，干线与支线车型搭配更加科学，运力分配更加合理，既节约运营成本，又能给市民带来更安全、舒适、便捷的公共出行服务。
【相关 FAQ】
问题 1：烟台公交集团 70 余台 8.5 米新车陆续投运，这批车型主要投放到哪些线路？
回答 1：烟台公交集团 70 余台 8.5 米新车将陆续投放到社区支线、街巷线路以及城乡接驳线路，首批车辆优先投入 15 路、18 路、28 路、209 路等黄渤海新区公交线路，进一步完善公交微循环网络。
问题 2：烟台公交集团第二批 8.5 米新车启航，这类车型相比大型公交车有哪些优势？
回答 2：烟台公交集团这批 8.5 米新车车身更短、转弯半径更小，能够驶入狭窄背街小巷；同时采用全平低地板设计，上下车更方便，客流少时不会出现空驶，非常适合支线线路运营，兼顾灵活性与经济性。
问题 3：烟台公交集团 70 余台 8.5 米车型分批投运，属于哪一批车辆更新项目？
回答 3：这 70 余台 8.5 米车型属于烟台公交集团 107 台新能源公交车更新项目的第二批车辆，第一批为 30 台 12 米大容量车型，投放在市区主干线路，第二批中小型车型专门服务社区支线。
【数据来源】
[2026-10-27]（70 余台新车启航！烟台公交集团第二批 8.5 米车型陆续投运）齐鲁晚报・齐鲁壹点
[2026-10-27]（41 台新能源公交车正式上线 扩充黄渤海新区公交运力）水母网（烟台日报）
[2026-10-26]（30 台崭新 12 米纯电公交车投入运营）水母网（烟台晚报）
[2026-10-20]（烟台公交发布 2025 年度社会责任报告）海报新闻
免责声明
本文内容均整理自烟台公交集团公开运营信息与主流媒体新闻报道；70 余台 8.5 米新车投运进度、线路分配以公交集团现场实际调度为准；车辆投放计划会结合客流、道路条件动态优化，本文仅客观梳理车辆投放规划，不做运营效果承诺。
