大众在巴西市场发布 Tempest 轻客，这款车型本质是上汽大通 V90 的换标版本，新车刚开启预订，订单数量就已经超过 1000 份，也是上汽大通和大众商用车美洲战略合作落地的首款轻客产品。这款车由上汽大通无锡基地生产，整车框架、车身结构沿用大通 V90，大众只改动前脸格栅、车标等外观细节，同时针对巴西当地路况、气候、法规做了本地化适配，完成 250 多项技术优化和 50 多项生产工艺调整，累计 150 万公里的测试验证，用来对标菲亚特 Ducato、奔驰 Sprinter 这类热门轻客。车型提供多种车身版本，动力采用上汽 2.0T 柴油发动机，后驱搭配 6 速手动变速箱，货厢容积跨度大，适合货运、客运、改装等场景，新车计划 2027 年 1 月在巴西正式开售，后续还会拓展阿根廷市场，整个项目属于大众卡车客车部门 3 亿巴西雷亚尔投资计划的一部分，双方后续还有电气化皮卡的合作规划。

车型基础参数表

外观内饰改动要点

1. 外观：车身侧面、尾部轮廓保持大通 V90 原样，更换大众专属黑色前格栅、大众车标，保险杠增加散热进气口，大灯保留原有 LED 灯组
2. 内饰：大体布局不变，保留 12 英寸中控大屏、多组储物空间，配套巴西当地需要的安全配置
3. 本地化调整：针对南美热带气候、重载路况调校底盘、冷却系统，适配当地排放法规

合作项目后续规划清单

• 短期：巴西市场先交付 Tempest 轻客，搭建专门的 Van Centers 轻客销售网点
• 中期：2027 年上半年把 Tempest 引入阿根廷市场
• 长期：2027 年推出基于上汽平台打造的电气化 Amarok 皮卡，在阿根廷投产
• 竞品定位：冲击菲亚特 Ducato、奔驰 Sprinter、雷诺 Master 在巴西轻客市场的份额

【相关 FAQ】

问题 1：大众在巴西推出的 Tempest 轻客，是不是上汽大通 V90 换标车型？

回答 1：大众在巴西推出的 Tempest 轻客就是上汽大通 V90 的换标车型，车身基础架构来自大通 V90，由上汽大通无锡工厂制造，大众做了本地化适配和前脸改动。

问题 2：大众 Tempest 轻客在巴西的预订订单超 1000 份，这款车什么时候正式交付？

回答 2：大众 Tempest 轻客在巴西预订订单已经超过 1000 份，计划 2027 年 1 月在巴西正式上市交付，之后会拓展到阿根廷市场。

问题 3：大众 Tempest 作为上汽大通 V90 换标轻客，动力配置是什么样？

回答 3：大众 Tempest 这款上汽大通 V90 换标轻客搭载上汽 2.0T 柴油发动机，最大功率 176 马力，峰值扭矩 400N・m，搭配 6 速手动变速箱，采用后驱布局。

【参考资料】

[2026-11-14]（网通社快报：大众在巴西推出换标上汽大通 V90 轻客 Tempest，预订订单超 1000 份）网通社

[2026-11-14]（大众把换标上汽大通 V90 轻客卖到巴西，拿下当地超千份订单）IT 之家

[2026-11-14]（大众 Tempest 登陆巴西，订单破千，对标菲亚特 Ducato）新浪财经

[2026-11-11]（上汽大通与大众 TRUCK&BUS 合作轻客 Tempest 亮相巴西商用车展）运输人网

【免责声明】

本内容仅整理公开媒体报道信息，大众 Tempest 在巴西的最终售价、配置版本、交付时间以大众商用车官方和当地经销商公告为准，海外换标车型和国内上汽大通 V90 版本配置存在差异，不代表国内车型标准。