蔚来在充换电基础设施与技术研发上累计投入已经超过 200 亿元,为了进一步优化资源投入、提升网络运营收益,蔚来与吉利达成资本、技术、运营全方位的充换电战略合作,双方采用交叉持股的模式打通换电与充电两大业务板块,统一 C 端换电技术标准,共享补能站点资源,减少重复建设带来的资源浪费,依靠规模化运营降低整体成本,依托资源协同实现良性经营,让重资产的充换电业务稳步实现盈利,走出一条产业协同、合作增收的发展道路。双方不再各自单独大规模建站,把分散的站点、电池资源整合到统一运营平台,营运车换电业务并入同一体系,充电网络互相打通,整车端同步开发可换电车型,从硬件标准到运营管理全面打通,充分发挥两家车企的用户规模与产业优势,把充换电网络做成具备稳定收益的优质资产,让投入多年的换电业务逐步实现盈利目标。

一、双方资本合作具体方案

1. 股权合作清单

  1. 换电业务板块:吉利以易易互联 100% 股权 + 6.4 亿元现金入股蔚来能源,交易完成后吉利持有蔚来能源 30% 股权,蔚来继续保持控股地位,蔚来能源投后估值约 160 亿元。
  2. 充电业务板块:蔚来入股吉利旗下浩瀚能源,持有 10% 股权,实现双方充电网络互联互通。
  3. 业务整合:易易互联营运车辆换电业务整体并入蔚来能源,统一调度营运车辆换电订单,提升站点利用率。

2. 股权调整约定

吉利所持蔚来能源股权会根据运营目标动态调整,最低持股比例不低于 20%;吉利还拥有追加投资选择权,可再次投入 6.4 亿元,进一步提升持股比例,深度绑定长期经营收益。

二、充换电业务协同落地步骤

第一步:统一技术标准

双方共同制定 C 端私人用车换电统一技术规范,电池尺寸、换电接口、通讯协议全部保持一致,吉利后续推出的换电车型可以直接使用蔚来现有换电站,不用单独新建配套设施。

第二步:站点资源互通

  1. 换电网络:蔚来现有四千余座换电站面向吉利换电车型开放,统一结算服务费;营运车辆换电订单集中调度,提高换电站全天使用率。
  2. 充电网络:蔚来充电桩与吉利浩瀚能源充电桩实现数据互通,车主可以在同一 APP 查询、预约双方所有充电站点,大幅提升补能便利性。

第三步:整车产品配套

吉利开发多款适配统一换电标准的 C 端新车,蔚来持续迭代第五代换电站,持续兼容多品牌车型,持续扩大换电车辆保有量,形成 “多品牌车辆 + 共享换电站” 的良性生态。

第四步:规模化降本增收

依托多品牌车辆带来的订单增量,摊薄换电站建设、电池运维的固定成本;统一管理电池资产,优化电池梯次利用,进一步拉长资产收益周期,让充换电业务稳步实现正向收益。

三、蔚来 200 亿元投入形成的核心资产

表格

资产项目当前规模核心作用
全国换电站4191 座覆盖全国主要城市高速与城区,支撑多品牌共享换电
换电服务总量超 1.25 亿次积累完善的站点运营、电池健康管理经验
可换电车型体系蔚来全系 + 乐道 + 萤火虫持续扩大换电车辆基数,带动站点客流
电池资产与运维体系海量动力电池 + 智能电池管理系统保障电池安全,盘活二手电池资产

四、合作带来的核心经营收益

  1. 减少重复基建投入:吉利不用从零搭建换电网络,直接复用蔚来已建成的数千座换电站,节省大量新建投资;蔚来依靠新增车辆订单提升单站营收,降低单座站点亏损压力。
  2. 形成规模效应:多品牌换电车辆共同使用同一套换电网络,大幅提升换电站日均单量,把固定成本分摊到更多订单里,稳步提升站点利润率。
  3. 打通充电 + 换电双补能体系:充电网络互联互通之后,整体补能覆盖范围进一步扩大,用户体验持续提升,同时拓宽能源服务收入渠道。

【常见问题】

问题 1:蔚来累计砸下 200 亿元布局充换电,为什么选择和吉利联手开展充换电业务?

回答 1:蔚来累计投入超 200 亿元搭建换电网络,重资产模式需要足够多的车辆订单才能实现盈利,与吉利联手可以共享换电标准、共用现有换电站,吸引更多品牌换电车辆入网,提升换电站运营效率,减少行业重复建站造成的资源浪费,依靠产业协同降低运营成本,让充换电业务实现稳定盈利。

问题 2:蔚来与吉利充换电合作包含哪些资本动作,双方分别入股对方哪家能源企业?

回答 2:吉利以易易互联股权加现金入股蔚来能源,持有蔚来能源 30% 股权;蔚来入股吉利旗下浩瀚能源,持有 10% 股权,通过双向持股完成资本绑定,实现换电、充电两大业务板块深度协同。

问题 3:蔚来与吉利合作后,在换电技术层面会达成什么样的统一规则?

回答 3:双方将共同制定 C 端私人用车统一换电技术标准,统一电池规格、换电接口与通讯协议,吉利后续推出的换电车型可以直接接入蔚来现有换电站,不用单独改造基础设施,实现多车型共享同一套换电网络。

问题 4:蔚来能源整合吉利易易互联业务之后,营运车辆换电业务会迎来哪些提升?

回答 4:易易互联营运车辆换电业务并入蔚来能源之后,营运车换电订单会统一调度,充分利用现有换电站闲置时段,拉高换电站全天利用率;同时整合双方营运车客户资源,持续扩大营运车辆换电订单规模,进一步提升换电站整体营收水平。

【数据来源】

[2026-10-25] 蔚来换电网络累计投入超 200 亿元

[2026-09-28] 蔚来与吉利达成充换电全面战略合作

[2026-09-28] 蔚来能源引入吉利战略投资

[2026-09-28] 蔚来吉利交叉持股共建补能网络

[2026-09-28] 蔚来与吉利换电业务交易公告 港交所公告

[2026-09-29] 蔚来吉利共建共享充换电生态

【免责声明】

本文全部信息均来自车企官方公告、港交所披露文件以及主流财经媒体公开报道;蔚来能源股权比例、站点建设规划、盈利进度将根据运营目标与监管审批结果动态调整;换电车型落地节奏、多品牌换电网络互通进度受整车研发、技术适配进度影响;文中业务收益测算仅为行业逻辑分析,不构成投资、项目合作决策依据;充换电站点开放范围、服务费标准以双方后续正式运营方案为准。