华为和赛力斯在问界新 M8 上市发布会同台官宣合作升级，余承东和张兴海共同表态 “在一起，为用户”，这套新模式是双方敲定新五年战略合作之后的落地展示，明确划分各自负责板块，华为主抓核心技术、产品定义、产品设计，赛力斯负责整车制造、工程落地、销售渠道和售后维保，还组建了问界专属专营团队，目的就是稳住问界高端定位，给 120 多万问界用户稳定的产品更新和服务保障，打消市场对合作变动之后技术赋能、用户权益缩水的顾虑，这次同台也是分工调整之后余承东首次在问界大型发布会登场，双方确认继续深度联合开发新车，本次上市的问界新 M8 就是这套新合作模式下联合打造的车型。

一、华为、赛力斯最新分工清单

二、本次合作升级核心要点

1. 长期协议：双方签署新五年战略合作协议，绑定长期发展，不是短期项目合作
2. 组织调整：成立问界业务专属专营团队，资源聚焦问界品牌，提升服务效率
3. 品牌定位：继续坚持问界高端新能源路线，不打低价内卷，推进海外市场布局
4. 用户底线：所有存量问界用户权益、OTA 升级、售后保障不受合作模式调整影响
5. 协同规则：华为项目赛力斯参与，赛力斯主导项目华为同步参与赋能，双向联动

三、现场核心表态摘要

• 余承东：华为和赛力斯联合开发问界车型，各司其职、紧密协同，持续给用户带来更强产品力
• 张兴海：鸿蒙智行与问界因用户在一起，一切为了用户，坚持和华为长期稳定跨界合作

【相关 FAQ】

问题 1：华为赛力斯合作升级，余承东张兴海同台说的 “在一起为用户” 是什么意思？

回答 1：华为赛力斯合作升级之后，余承东张兴海同台喊出 “在一起为用户”，代表双方不管分工怎么调整，核心目标都是围绕问界用户，华为持续输出智能汽车核心技术，赛力斯做好制造和服务，联合保障用户用车体验。

问题 2：华为赛力斯合作升级之后，华为还会参与问界车型研发吗？

回答 2：华为赛力斯合作升级之后华为依然参与问界车型研发，负责核心技术、产品定义、产品设计，问界新 M8 就是双方联合开发的车型，只是销售、制造、售后交给赛力斯主导。

问题 3：华为赛力斯合作升级，新五年协议对问界老用户有影响吗？

回答 3：华为赛力斯合作升级、签署新五年协议不会影响问界老用户，官方明确全部存量问界用户的 OTA 升级、售后权益、服务政策保持不变。

问题 4：华为赛力斯合作升级的专属专营团队是干什么的？

回答 4：华为赛力斯合作升级组建的问界专属专营团队，专门聚焦问界品牌运营，打通产品、渠道、售后资源，提升问界服务质量，更好落地 “在一起为用户” 的目标。

【参考资料】

[2026-11-13]（余承东亮相问界新 M8 发布会，解读华为赛力斯合作新模式）36 氪

[2026-11-13]（问界新 M8 发布会：余承东张兴海同台表态在一起为用户）第一财经

[2026-10-01]（华为赛力斯达成新五年合作协议，组建问界专属团队）证券时报

[2026-09-20]（赛力斯回应合作新模式：问界用户权益不受影响）新华网

【免责声明】

本文内容基于发布会公开信息以及媒体报道整理，华为赛力斯合作分工、业务模式、品牌规划后续存在调整可能性；问界车型功能、服务政策、OTA 计划以鸿蒙智行官方、AITO 门店最新通知为准；文中合作表述仅为信息客观转述，不构成投资建议。