摩托车品牌排行没有官方权威排名,一般是按照市场销量、口碑、定位来划分梯队,分为国产亲民品牌、国产中高端品牌、进口豪华品牌三大类,价格跨度非常大,从几千元的代步踏板,到几十万的大排量进口摩托都有,排行只是市场热度参考,不是质量高低定论,选车还是要看用途,是日常通勤、跑长途巡航还是玩仿赛,再对应看品牌和车型价格。梯队划分主要依据国内保有量、售后网点、用户口碑,国产品牌优势是价格低、配件好找、维修方便,进口品牌优势是大排量性能、品牌底蕴强,但是售价高,保养配件贵,不同年份改款之后官方指导价会调整,终端还有优惠或者加价,部分热门车型还存在等车情况。选车第一步确定预算和骑行用途,第二步对照品牌梯队筛选意向品牌,第三步查看该品牌热门车型官方指导价,第四步确认本地有没有授权门店,售后是否方便,第五步实车试驾,感受坐姿、动力、重量。综合来说,新手入门优先国产入门车型,预算充足追求大排量再考虑进口品牌。
摩托车品牌梯队与热门车型价格参考表
| 品牌梯队 | 品牌 | 车型类型 | 热门车型官方指导价参考 |
|---|---|---|---|
| 国产入门亲民 | 豪爵 | 踏板、跨骑 | AFR125 约 1 万左右,TR300 约 2 万多 |
| 国产入门亲民 | 钱江 | 仿赛、巡航 | 赛 250 约 2 万左右,闪 300 约 2 万多 |
| 国产入门亲民 | 宗申 | 踏板、拉力 | 赛科龙 RX1S 约 1 万多 |
| 国产中高端 | 春风 | 仿赛、街车、拉力 | 250SR 约 2 万多,450SR 约 3 万多,800MT 约 6 万多 |
| 国产中高端 | 无极 | 巡航、拉力 | 300AC 约 2 万多,525DSX 约 4 万多 |
| 国产中高端 | 凯越 | 仿赛、拉力 | 321RR 约 3 万左右,525X 拉力约 4 万多 |
| 进口豪华 | 本田 | 踏板、大排量 | CM300 约 3 万多,CB400F 约 4 万多 |
| 进口豪华 | 雅马哈 | 踏板、仿赛 | NMAX155 约 2 万多,R3 约 4 万多 |
| 进口豪华 | 宝马 | 街车、巡航、拉力 | G310 约 5 万多,R18 巡航二十万级别 |
备注:价格为参考指导价,会随改款、终端优惠、地区政策变动,热门车型可能存在加价或者长时间订车等待。
选购要点清单
✅ 新手优先小排量,125、250 级别,车身轻,容易掌控,不要直接上大排量
✅ 通勤代步优先踏板,停车方便,穿日常衣服就能骑
✅ 长途摩旅优先拉力车型,坐姿舒适,通过性更好
✅ 售后网点很关键,冷门品牌虽然便宜,但是后期维修配件等待时间长
✅ 购车之后记得上牌、考取对应摩托车驾驶证,佩戴头盔,遵守交规
【常见问题】
问题 1:摩托车品牌排行价格表里面国产哪个品牌性价比最高?
回答 1:摩托车品牌排行价格表里面豪爵口碑稳定故障率低,春风车型动力配置丰富,钱江车型选择多,没有绝对性价比最高,需要结合预算和车型类型对照摩托车品牌排行价格表挑选。
问题 2:摩托车品牌排行价格表里面进口摩托为什么价格贵很多?
回答 2:摩托车品牌排行价格表里面进口摩托因为大排量发动机、整车工艺、品牌溢价,加上关税相关成本,所以售价远高于国产,保养配件成本也更高。
问题 3:摩托车品牌排行价格表可以作为买车唯一依据吗?
回答 3:摩托车品牌排行价格表只能作为参考,不能作为买车唯一依据,摩托车品牌排行价格表只展示梯队和参考价格,还要结合试驾感受、本地售后、个人骑行用途综合判断。
【免责申明】
本文摩托车品牌排行价格表属于市场口碑梯队与参考报价,不存在官方正式排名,车型指导价会随改款、市场行情变动,不构成购车承诺,最终价格请以品牌授权门店正式报价为准。


