绝大多数家用轿车调后视镜,是在主驾驶车门扶手位置找到后视镜调节模块,先按下 L 或者 R 选择左 / 右后视镜,再拨动十字方向按键上下左右调整镜面角度,部分车型按键集成在方向盘左侧仪表台区域,少数低配车型没有电动按键,需要手动掰动后视镜镜面。之所以设置选择键加方向键这套结构,是因为左右两个后视镜需要独立调节,先选定目标后视镜,再控制镜面转动,避免误操作同时改动两侧后视镜角度,调整好后视镜可以扩大后方视野,变道、倒车、转弯的时候能更好观察侧后方车辆,是日常用车很基础的操作,不同品牌车型按键布局略有差别,但核心逻辑基本一致。
后视镜调节按键基础对照表
| 按键标识 | 功能说明 |
|---|---|
| L | Left,选中左侧外后视镜 |
| R | Right,选中右侧外后视镜 |
| 十字方向键 | 上下左右拨动,控制选中的镜面偏转 |
| 折叠键 | 部分车型附带,按键控制后视镜电动收折 |
调后视镜按键操作步骤
- 车辆通电或者启动,确保后视镜电动调节模块供电正常
- 按下 L 键,选中左后视镜,拨动十字按键,调整镜面,让镜面可以看到车身一小部分,同时覆盖后方车道视野
- 按下 R 键,选中右后视镜,同样拨动十字按键完成右侧镜面角度调整
- 调节完成之后,按键复位,不需要额外保存,角度会自动保持
- 如果按键没有反应,检查是不是处于锁车断电状态,或者后视镜调节开关故障
补充注意要点
- 电动调后视镜只适合小幅度微调,不要用力强行掰镜面,容易损坏内部电机齿轮
- 带记忆功能车型,调好后视镜角度之后,可以同步保存座椅后视镜记忆档位
- 部分车型倒车时右后视镜自动下翻,这个是附加功能,和手动调后视镜按键是独立功能
- 没有电动调节的低配版本,没有对应的按键,直接用手按压镜面边缘调整
掌握这套按键逻辑之后,调后视镜操作就很简单,先选 L/R,再用十字方向键微调镜面,每次更换驾驶员之后,都可以通过这套按键快速把后视镜调到合适视野。
【常见问题】
问题 1:调后视镜按哪个键之后镜面不动是什么原因?
回答 1:调后视镜按哪个键之后镜面不动,优先确认车辆是否通电,也可能是调节电机故障,按键操作说明里电动调节需要车辆通电才能正常工作。
问题 2:调后视镜按哪个键可以同时调节左右后视镜?
回答 2:常规调后视镜按键是单独选择 L 或者 R,不能同时调节两侧,按键操作说明要求先选定单侧后视镜再拨动十字键调整。
问题 3:调后视镜按哪个键是后视镜折叠?
回答 3:调后视镜按键模块旁边单独的折叠按键负责收折后视镜,按键操作说明里折叠属于附加功能,和调镜面角度的十字调节键相互独立。
【免责申明】
本文内容仅作为调后视镜按哪个键按键操作说明参考,不同车型按键布局、功能存在差异,请以原车用户手册以及实车按键标识为准,操作过程避免暴力按压,如按键失灵请前往专业维修机构检修。


