宝马 6 系原厂已经停产,目前没有全新在售的官方新车,现在能买到的宝马 6 系全部都是二手车,价格主要看世代、年款、动力版本、行驶里程、车况还有是否是敞篷或者 Gran Coupe 四门版本,主流行情大概在 18 万到 45 万这个区间,年份偏老、里程高的入门款可以低到十几万,后期年款、高配敞篷或者四门轿跑精品车况,价格能冲到四十多万。之所以现在没有新车,是宝马很早就停产 6 系车这条产品线,后续产品定位由 8 系接替,很多人还在找 6 系车,就是看中它大排量自吸、大 GT 轿跑的独特风格,但是二手车选购要重点留意大排量发动机养护成本、电子件老化、敞篷版本的顶篷机构故障这些问题。如果打算入手宝马 6 系车,第一步先确定想要的版本,是双门轿跑、敞篷版还是 6 系 Gran Coupe 四门版本,第二步筛选目标年款,区分 F06/F12/F13 这一代和更早 E63/E64 老款,第三步核对维保记录、出险记录,检查发动机变速箱有没有大修,第四步实地试驾,确认底盘、电子系统、敞篷开合是否正常,最后再跟车商谈最终成交价格。总结一下,宝马 6 系车没有全新原厂新车,全部为二手流通车,价格跨度很大,核心影响因素就是年款、车身形式、车况和排量。
宝马 6 系车版本行情参考表
| 版本 | 世代 | 参考二手行情 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 630i 双门轿跑 | F13 | 20 万 - 28 万 | 保有量相对多,养护压力比大排量低 |
| 640i 敞篷版 | F12 | 26 万 - 36 万 | 软顶敞篷,重点检查顶篷漏水 |
| 650i 大排量 | F12/F13 | 35 万 - 45 万 | V8 动力,油耗和维修成本偏高 |
| 6 系 Gran Coupe 四门 | F06 | 28 万 - 42 万 | 四门轿跑,实用性比双门更好 |
| E63/E64 老款 6 系 | E 世代 | 18 万 - 25 万 | 年份很老,老化零件多 |
影响宝马 6 系车价格的关键因素
- 排量动力:650i V8 版本明显比 630i、640i 六缸版本贵,后期养车成本也更高
- 车身形式:同年代下敞篷版普遍比硬顶轿跑贵,四门 Gran Coupe 价格介于两者之间
- 车况:无事故、全程 4S 维保、低里程精品车溢价很高,有重大事故、发动机大修的车价格会大幅折价
- 地区行情:不同城市车源数量不一样,车源少的城市报价会偏高
- 改装情况:改装过大排量、外观套件的宝马 6 系车,有的买家喜欢,也会存在年检和稳定性隐患,会影响成交价
【常见问题】
问题 1:宝马 6 系车现在还能买到全新原厂车吗?
回答 1:宝马 6 系车已经正式停产,厂家不再生产全新原厂新车,市面上所有宝马 6 系车都是二手车,替代它的是宝马 8 系车型。
问题 2:宝马 6 系车 650i 为什么价格差距这么大?
回答 2:宝马 6 系车 650i 搭载 V8 大排量发动机,不同车源里程、有没有大修、敞篷顶篷状态差别很大,精品车况的宝马 6 系车 650i 报价很高,有故障或者事故车价格就会压得很低。
问题 3:买二手宝马 6 系车养车贵不贵?
回答 3:宝马 6 系车属于豪华大排量老车,六缸版本养车属于中等偏高,V8 版本的宝马 6 系车船税、机油、易损件更换费用都更高,老车电子元件老化也容易出现额外维修支出。
【免责申明】
本内容里宝马 6 系车价格属于市场二手参考行情,价格会随地区、车源、车况、市场供需持续波动,不构成交易承诺,实际成交价格请以正规二手车商或者个人车源现场核验后的报价为准。


