揽胜在欧洲不同国家标价差异不小，标价普遍包含当地增值税，部分国家额外叠加 CO₂排放税、车辆注册税，短轴标准版 D300 柴油是欧洲揽胜入门主力，英国起售价最低，德国、法国紧随其后，长轴版、插混 PHEV、V8 版本、SV 定制版本价格会大幅上涨，揽胜运动版的门槛比标准版揽胜低一截。欧洲的揽胜选装项目非常多，轮毂、内饰、车顶、高级音响、空气悬架、专属车漆都要额外付费，很多车主落地价会比官方起售价高出不少，同时欧洲柴油、插混车型的税费政策不一样，插混版本在低碳税友好的国家性价比更高。

一、英国市场（OTR 上路价，含 20% 增值税）

二、德国市场（含 19% 增值税，厂商建议零售价）

三、法国市场（含 20% 增值税）

1. 揽胜运动版 SE：99400 欧元起
2. 揽胜运动版 Dynamic SE：102900 欧元起
3. 揽胜标准版 D300 SE：121200 欧元起

四、欧洲定价核心影响因素

1. 税制不同：英国标价是 OTR 上路价，已经包含增值税、基础注册费；德国、法国标价为含税指导价，上牌、运输费另外收取，爱尔兰还有额外的 NOVA 碳排放税，价格明显更高。
2. 轴距差异：短轴 SWB 价格更低，长轴 LWB 加长版本普遍贵 12000 欧元以上。
3. 动力税费：柴油、汽油、插混 CO₂数值不同，年度车辆税差距很大，插混在多数西欧国家有低碳税收优惠。
4. 选装溢价：揽胜原厂选装包单价高，很多经典配色、内饰、座椅、驾驶辅助套装都不是标配，很容易拉高总价。
5. 版本梯度：SE、HSE、Autobiography 自传、SV 版本逐级涨价，SV 属于定制高端线，价格上浮幅度最大。

五、欧洲购车额外成本清单

1. 运输交付费、车辆注册上牌费
2. 按 CO₂征收的年度道路税
3. 个性化车漆、轮毂、内饰、音响、冰箱等选装费用
4. 经销商服务费、延保、保养套餐

【相关 FAQ】

问题 1：揽胜欧洲市场定价，揽胜标准版和揽胜运动版哪个起售价更低？

回答 1：揽胜欧洲市场定价里揽胜运动版起售价更低，英国 D300 运动版 87010 英镑起步，标准版揽胜 D300 起步就要 107530 英镑。

问题 2：揽胜欧洲市场定价，英国标注的 OTR 价格包含增值税吗？

回答 2：揽胜欧洲市场定价里英国 OTR 上路价包含 20% 增值税，同时包含基础注册相关费用，和德国只含增值税的指导价规则不一样。

问题 3：揽胜欧洲市场定价，插混版本为什么和柴油版差价很大？

回答 3：揽胜欧洲市场定价插混版本搭载大容量电池系统，硬件成本更高，虽然部分国家有低碳税优惠，但基础售价依然明显高于柴油轻混版本。

【参考资料】

[2026-11-11]（揽胜英国官网 2026 款全系 OTR 定价）Land Rover UK 官网

[2026-11-11]（揽胜德国 2026MY 官方价格表）Land Rover 德国官网

[2026-11-10]（揽胜法国市场车型指导价）Range Rover 法国官网

[2026-11-08]（欧洲揽胜不同国家税费差异解析）汽车之家海外频道

【免责声明】

本内容揽胜欧洲市场定价仅为厂商公开建议零售价汇总，经销商优惠、库存车折扣、选装、各国排放税、注册费都会改变实际落地价格，价格随车型年款、汇率、当地政策随时调整，最终购车价格以当地路虎经销商实时报价为准。