雪铁龙 C1 早在 2021 年就正式停产，国内官方渠道早就没有全新车售卖，现在市面上流通的全部是二手车；当年国内新车上市指导价 13 万 - 16 万，如今国内二手雪铁龙 C1 行情跨度很大，老款几千块就能拿下，车况精品、里程少的后期款大多在 2 万到 4 万区间。欧洲市场同样没有新车，海外流通也以二手车为主，德国、英国二手雪铁龙 C1 主流成交在 1200 欧元至 10000 欧元，价格由年份、里程、保养记录、三门 / 五门、敞篷 Airscape 版本决定，敞篷版本会明显贵一些，它是丰田和 PSA 合作的微型城市小车，排量小、车身小巧，适合城市短途代步，配件存量不算多，买之前一定要预留维修预算。
一、雪铁龙 C1 价格清单
- 国内当年新车指导价：13.00 万 - 16.00 万元（1.0L、1.4 柴油，三门 / 五门）
- 国内二手行情：老款 05-09 款 0.3 万 - 1.5 万；14-21 款后期普通版 2 万 - 4 万；敞篷 Airscape 精品车 4 万以上
- 德国二手行情：1186 欧元 - 9988 欧元，市场中位数约 3900 欧元
- 英国二手行情：约 1000 英镑 - 8500 英镑，高配、敞篷版本价格上浮明显
- 补充：海外停产前新车起售价，英国约 9880 英镑起（不含税）
二、雪铁龙 C1 不同版本行情对比表
| 版本 | 车身形式 | 行情特点 | 溢价说明 |
|---|---|---|---|
| 普通三门版 | 硬顶三门 | 最便宜，流通量大 | 性价比高，适合单人代步 |
| 普通五门版 | 硬顶五门 | 价格中等，受众更广 | 家用优先选五门 |
| Airscape 敞篷版 | 软顶敞篷 | 同年限最贵 | 敞篷结构维护成本高，溢价高 |
| 柴油 HDi 版本 | 柴油 | 国内存量极少 | 海外省油，国内配件难找 |
三、选购雪铁龙 C1 评估价格的实操步骤
- 先确认：雪铁龙 C1 没有新车，所有商家说的新车都是库存车或者套路宣传，优先区分是不是二手
- 核对年份与里程：2014 年后改款车型比老款更贵，里程超过 15 万公里折价幅度很大
- 区分车身结构：重点看是不是 Airscape 敞篷，敞篷的橡胶件、电机老化是大额维修项
- 检查通病：1.0 三缸发动机、变速箱、转向机、漏水、敞篷机构故障，这些都会压价
- 核算到手成本：这款车配件小众，维修周期长，买的时候要把后期维保成本算进去
- 海外购车参考：海外二手平台标价大多不含过户费、年检、保险，运回国内还有高额进口税费，不建议盲目海淘
四、小结
雪铁龙 C1 现在没有新车可卖，不管国内还是海外都只能买二手。国内二手门槛低，几千块就能入手一台老车代步，但是年份老、配件不好找；海外二手选择更多，价格弹性更大，敞篷版本在欧洲更受欢迎。如果只是想找一台城市代步小车，需要提前接受它配件偏少、维修麻烦的短板。
【相关 FAQ】
问题 1：雪铁龙 C1 现在还有新车卖吗，国内二手雪铁龙 C1 多少钱？
回答 1：雪铁龙 C1 已经停产，国内没有全新车在售，国内二手雪铁龙 C1 老款几千元，后期硬顶版本 2-4 万，敞篷精品车型 4 万以上。
问题 2：海外二手雪铁龙 C1 大概是什么价位？
回答 2：海外二手雪铁龙 C1 德国主流区间 1186 欧元至 9988 欧元，英国二手雪铁龙 C1 约 1000 英镑起，敞篷 Airscape 版本价格更高。
问题 3：雪铁龙 C1 Airscape 敞篷版二手为什么更贵？
回答 3：雪铁龙 C1 Airscape 是软顶敞篷版本，可玩性更强，同年限相比硬顶版本有溢价，但是敞篷电机、密封胶条老化维修成本高，也是选购二手雪铁龙 C1 的重点检查项。
问题 4：国内买二手雪铁龙 C1 需要注意哪些问题？
回答 4：国内二手雪铁龙 C1 属于小众进口微型车，配件不好找，优先看发动机、变速箱、有没有漏水，柴油版本国内存量极少，维保难度更高。
【参考资料】
[2026-10-22]（Citroën C1 欧洲二手市场行情报告）AutoUncle
[2026-04-10]（雪铁龙 C1 国内当年指导价、二手行情）太平洋汽车
[2026-03-15]（雪铁龙 C1 停产时间、车型历史）Stellantis 媒体
[2025-04-08]（雪铁龙 C1 国内二手车流通情况）懂车帝
[2021-01-08]（雪铁龙 C1 正式停产公告）英国雪铁龙官网
【免责声明】
本文雪铁龙 C1 价格为历史新车指导价以及二手车平台汇总行情，二手车价格受车况、出险记录、保养、地区、版本影响浮动很大。雪铁龙 C1 属于停售进口小众车型，配件供应不稳定，本文仅作为行情参考，不构成二手雪铁龙 C1 购车交易建议。
