汽车油耗最常用的计算公式是：百公里油耗（L/100km）= 消耗燃油升数 ÷ 行驶里程 ×100，我们平时说的油耗基本都是百公里油耗，这个算法操作简单，自己加油、记里程就能算，和车机显示的油耗不一样，手动计算出来的才是更贴近实际用车的真实油耗，能避开车机算法偏差带来的误差，用来判断车子油耗有没有偏高、开车习惯费不费油都很实用。

为什么要自己用公式算油耗

1. 车辆仪表盘显示油耗是车载电脑估算值。电脑是根据喷油信号计算，不会统计油箱残留、加油溢出这些情况，数值普遍偏低。
2. 统一用百公里油耗对比更公平。不同车续航、油箱大小不一样，用百公里油耗这个标准，不管是燃油车、混动车型，都能横向对比。
3. 方便排查车辆状态。长期记录油耗，如果油耗突然明显上涨，可以提前留意胎压、积碳、火花塞、氧传感器这些影响油耗的部件。

手动计算汽车油耗详细步骤

1. 第一次加油：油箱加到跳枪，记录当前里程表数值 A。
2. 正常开车，随便跑，直到油箱油量变少，下次加油。
3. 第二次加油：同样加到跳枪，记下这次加了多少升油 B，再记录此时里程表数值 C。
4. 算出这段行驶里程：里程 = C-A
5. 代入油耗公式：百公里油耗 = B ÷ (C-A) ×100

举个例子

第一次跳枪里程 A：1000km

第二次跳枪里程 C：1250km

本次加油 B：20L

行驶里程 = 1250-1000=250km

百公里油耗 = 20÷250×100=8L/100km

补充：油价、每公里花费计算公式

• 每公里油费 = 百公里油耗 ÷100 × 油价（元 / L）

延续上面例子，油价 7.5 元 / L

每公里油费 = 8÷100×7.5=0.6 元 / 公里

总的来说，记住核心汽车油耗计算公式，两次加油跳枪记录里程和加油升数，就能算出真实百公里油耗，多测几次取平均值，结果会更加稳定靠谱，单次计算容易受堵车、短途、开空调影响，参考性有限。

【相关 FAQ】

问题 1：汽车油耗计算公式算出来的油耗，为什么和车机显示不一样？

回答 1：汽车油耗计算公式手动测的是实际加油消耗的油量，属于真实油耗；车机是电脑估算喷油数据，没有考虑油箱损耗，一般会偏低，所以两者数值有差异。

问题 2：用汽车油耗计算公式，一定要每次加油加到跳枪吗？

回答 2：想要汽车油耗计算公式计算准确，优先加到跳枪；如果不加到跳枪，加油基准不一致，算出来的油耗误差会很大。

问题 3：混动车型可以用这个汽车油耗计算公式计算油耗吗？

回答 3：混动燃油部分可以用这套汽车油耗计算公式计算，只统计燃油消耗；如果要算综合能耗，还要额外加上电耗。

问题 4：只跑短途，用汽车油耗计算公式算出来的油耗准不准？

回答 4：短途冷车工况油耗偏高，单次用汽车油耗计算公式结果参考性弱，建议累计跑几百公里多次计算取平均值。

【参考资料】

[2026-11-15]（汽车百公里油耗计算方法 实测教程）汽车用车资讯

[2026-11-10]（车辆仪表油耗与实际油耗差异说明）汽车科普媒体

【免责声明】

本文汽车油耗计算公式仅为民间实测计算方式，计算结果会受路况、载重、胎压、空调、驾驶习惯、油品影响；车辆原厂标定油耗为实验室 NEDC/WLTC 工况数据，和道路实测油耗存在区别，内容仅作用车参考，不作为车辆故障判定依据。