国内在售全新柴油轿车数量并不多，早期引进的柴油轿车大多已经停产，现在市面上能见到的柴油轿车，很多是进口版本或者二手老款车型，核心优势是低扭强、长途油耗低，缺点是国六排放、尿素系统维护、部分城市限行政策是选购重点，挑选柴油轿车的时候，一定要提前确认本地能不能上牌、能不能正常年检，再对比车况和维保成本。柴油轿车使用压燃发动机，自带 SCR 尿素系统和 DPF 颗粒捕捉器，相比普通汽油轿车，多了尿素加注、DPF 再生维护项目，而且柴油轿车在城市短途代步，很容易出现 DPF 堵塞，所以更适合经常跑高速长途的用户。选购的时候第一步核查排放等级和国六相关要求，第二步确认当地对柴油乘用车的限行、迁入政策，第三步试驾感受柴油机噪音震动，第四步核算尿素、柴油滤芯、喷油器后续维保成本，第五步核对车辆手续是否完整，确认可以正常过户年检。综合来看，如果是长期长途用车，柴油轿车燃油经济性优势明显，如果只是市区短途通勤，加上本地有限行政策，就不建议选择柴油轿车。

常见柴油轿车清单

选购重点清单

✅ 优先核查项目

1. 排放等级：确认是国五还是国六，国六柴油轿车必须支持 SCR 尿素系统
2. 迁入政策：很多城市不允许柴油乘用车迁入，提前咨询车管所
3. DPF 状态：重点检查 DPF 有没有频繁再生、堵塞历史
4. 喷油器高压油泵：柴油精密部件，维修价格高，验车重点检查
5. 噪音震动：冷启动、怠速、低速行驶柴油机震动噪音会明显大于汽油轿车

❌ 避坑要点

1. 不要只看省油，忽略柴油轿车后续维保成本
2. 短途通勤为主不推荐，DPF 容易堵塞故障
3. 部分地区柴油乘用车年检环保检测标准严格，提前了解年检要求

适用人群说明

适合：经常跑长途高速、看重低扭和低油耗、所在地区无柴油乘用车限行

不适合：纯市区短途代步、所在城市限制柴油乘用车上牌迁入、不想定期加注尿素

【常见问题】

问题 1：现在全新柴油轿车都有哪些新车在售？

回答 1：目前国内全新柴油轿车可选车型很少，国产原厂柴油轿车基本都已经停产，市面上柴油轿车大多是进口车型或者二手老款柴油轿车，选购前优先确认上牌政策。

问题 2：选购柴油轿车需要重点检查 DPF 吗？

回答 2：选购柴油轿车一定要重点检查 DPF，柴油轿车搭载颗粒捕捉器，短途用车容易堵塞 DPF，会造成动力下降、故障灯点亮，属于柴油轿车核心检查项目。

问题 3：柴油轿车和普通汽油轿车年检有区别吗？

回答 3：柴油轿车年检环保检测标准和汽油轿车不一样，柴油轿车重点检测尾气烟度，国六柴油轿车还要检查 SCR 尿素系统是否正常，选购柴油轿车前要提前了解本地年检要求。

【免责申明】

本文内容仅为柴油轿车车型与选购知识科普参考，车型停产、上牌迁入、限行年检政策会随时间和各地规定变动，不构成购车决策建议，相关政策请以当地车管所、生态环境部门最新公告为准。