座椅通风标志核心就是座椅图形上面带有向上的箭头,代表座椅坐垫和靠背内部风机向外排风或者吸风,一般会搭配三档指示灯,点亮之后就代表座椅通风已经开启,很多车主容易把座椅通风标志和座椅加热标志搞混,座椅加热是座椅图形上面带有波浪线,座椅通风是箭头样式,原厂按键大多布置在座椅侧边、中控面板,后加装通风按键也基本沿用这个通用图标,部分新款车机触屏里面,座椅通风标志同样是带箭头的座椅图案,还会标注 1 档 2 档 3 档调节。之所以使用箭头这个标识,是为了直观表达气流流动,区分加热是热量辐射,通风是气流循环,部分车型是吸风式通风,图标箭头方向会有细微差别,但是识别核心依旧是座椅图案 + 气流箭头。
座椅通风标志对照说明表
| 类型 | 标志样式 | 识别要点 |
|---|---|---|
| 原厂实体按键 | 座椅轮廓 + 向上箭头 | 多档指示灯,点亮档位灯就是当前风速 |
| 车机触屏图标 | 座椅轮廓 + 箭头 | 点击图标循环切换档位,关闭之后图标熄灭 |
| 后加装开关 | 座椅 + 箭头 | 部分带红蓝标识,蓝色代表通风,红色是加热 |
| 带加热通风一体按键 | 同一按键,箭头是通风,波浪线是加热 | 两个独立图标,不要按错 |
识别与使用步骤
- 找到中控面板或者座椅侧边按键,查看按键图标,确认是座椅通风标志,不是座椅加热波浪标识。
- 第一次按下座椅通风标志按键,一般默认开启最低档位,档位指示灯亮起。
- 继续按动按键,循环切换 1 档、2 档、3 档风速,再次按到档位灯全部熄灭,就是关闭座椅通风。
- 车机触屏版本,点开车辆设置,进入座椅控制页面,找到座椅通风标志,点击调节风速。
- 开启之后可以感受坐垫靠背气流,确认风机正常工作,如果标志点亮但是没有风,说明风机或者线路故障。
座椅通风标志注意要点
- 很多车型通风和加热集成在同一个按键区域,座椅通风标志和加热标志并排,操作的时候仔细辨认,夏天误按成加热会非常闷热。
- 部分车型熄火之后,座椅通风标志对应的功能会记忆,下次上电自动恢复上次档位。
- 加装全包座套之后,会挡住座椅通风出风孔,就算座椅通风标志点亮,通风效果也会明显变弱。
- 带座椅通风标志的车型,一般只前排配备,后排很少标配通风。
- 图标背光损坏的时候,标志看不清,可以参考车主手册确认按键功能。
整套识别操作完成之后,就可以准确识别座椅通风标志,正常切换通风档位,日常使用注意保持座椅皮面通风小孔通畅,不要堵塞出风口。
【常见问题】
问题 1:座椅通风标志和座椅加热标志怎么区分?
回答 1:座椅通风标志是座椅图案搭配气流箭头,座椅加热标志是座椅图案搭配波浪加热线,夏天使用认准座椅通风标志,不要误触加热图标。
问题 2:座椅通风标志点亮但是不出风是什么原因?
回答 2:座椅通风标志点亮但是不出风,一般是风机损坏、线路插头松动,或者座椅通风小孔被座套灰尘堵塞,先检查座套,再检修风机供电。
问题 3:车机里面找不到座椅通风标志怎么办?
回答 3:车机里面找不到座椅通风标志,先确认原车是否自带原厂座椅通风配置,如果是后加装通风,座椅通风标志一般是独立外接开关,不在原车原厂车机菜单里面。
【免责申明】
本文仅为座椅通风标志识别参考,不同车型按键图标布局存在差异,功能以原车实际配置和车主手册为准,行车中请谨慎操作按键,因误操作引发安全问题,相关责任由操作人自行承担。


