买车每年性价比最高的时间段首选 12 月,其次是 6 月,这两个月属于经销商半年、全年冲业绩节点,门店为了完成厂家考核任务,会加大现金优惠,是全年优惠力度比较大的窗口期。核心原因就是厂家会给 4S 店下达年度、季度销量考核指标,临近考核截止的时候,如果销量缺口大,门店宁愿降低单车利润,甚至亏本走量,拿到厂家返点,所以让利幅度会比平时更大。除此之外还有大型车展、车型改款换代前清库存的时候,也会出现不错的低价,但是紧俏热销车型就算到冲量月份,优惠也不会明显放大。第一步先锁定目标车型,提前记录平时裸车优惠行情,作为对比基准;第二步盯紧 6 月、12 月这两个节点,同时关注当地大型车展时间;第三步多跑几家同品牌门店比价,利用冲量期门店抢单的心态继续压价;第四步核对完整落地价,不要只看裸车优惠,防止优惠变大之后服务费、装潢捆绑增加,抵消掉优惠。综合来说不急用车优先等 12 月,如果等不到年底,6 月也是备选,但是一定要确认是现车,不要为了低价选超过半年以上的库存车。
月份优惠特点对照表
| 月份 | 优惠等级 | 核心原因 | 注意事项 |
|---|---|---|---|
| 12 月 | ★★★★★ | 全年年终冲量,冲刺年度销量考核,争取厂家年终返点 | 临近月底竞争最激烈,但是热门现车容易被抢空 |
| 6 月 | ★★★★ | 半年考核收官,上半年业绩冲量 | 优惠略低于 12 月,部分车型活动力度一般 |
| 3 月、9 月 | ★★★ | 开春金九银十,传统购车旺季,厂家会配套促销 | 属于购车人流大,门店不一定放最大底价 |
| 1-2 月 | ★★ | 春节前后,库存偏少,很多销售休假 | 现车少,优惠普遍偏小 |
| 4 月、5 月、7 月、8 月 | ★★ | 淡季,门店客流少,偶尔有小幅度促销 | 没有强制考核压力,底价空间有限 |
补充关键要点
- 换代清库:老款车型在新款上市之前,4S 店会清老款库存,优惠会非常大,这个机会不固定月份,需要长期关注车型换代消息
- 大型车展:本地车展一般会有专项补贴、额外礼包,但是要区分车展噱头,部分车展优惠和门店日常优惠差别不大
- 区分现金优惠和综合优惠,很多宣传低价是综合优惠,需要贷款、置换、旧车报废补贴叠加才能拿到,纯现金优惠才是真实让利
- 年底冲量虽然便宜,但是如果年底马上要换代,第二年新款上市之后老款还会继续降价,不急用车可以权衡等待
【常见问题】
问题 1:买车每年几月份买便宜,是不是 12 月随便什么车都降价?
回答 1:买车每年几月份买便宜,不是所有车型 12 月都大幅降价,热门供不应求的紧俏车,就算年终冲量,优惠依旧很小,甚至还需要加价。
问题 2:买车每年几月份买便宜,金九银十是不是全年最便宜?
回答 2:买车每年几月份买便宜,金九银十只是传统购车旺季,客流多,优惠一般不如 12 月年终冲量,很多人误以为金九银十底价,实际并不是最优月份。
问题 3:买车每年几月份买便宜,6 月和 12 月买便宜会不会库存车变多?
回答 3:买车每年几月份买便宜,6 月和 12 月冲量阶段现车周转快,但是也会有少量老库存,提车时一定要查看车辆生产日期,避开长库龄车辆。
【免责申明】
本内容仅为市场行情通用参考,不同品牌、地区、车型供需情况存在差异,买车每年几月份买便宜不存在绝对固定最低价,实际优惠以门店当期活动以及合同报价为准。


