【四轮定位的参数有哪些】四轮定位是汽车保养中非常重要的一项技术，主要目的是确保车辆的四个车轮与地面保持正确的角度和位置关系，以提高行驶稳定性、减少轮胎磨损、改善操控性能。在进行四轮定位时，技师会通过专业设备测量多个关键参数，并根据标准值进行调整。
以下是对四轮定位常见参数的总结：
一、四轮定位的主要参数
| 参数名称 | 定义说明 | 标准范围（参考值） |
| 前束（Toe） | 左右两轮前端之间的距离差，分为前束和后束 | 一般为0~+2mm |
| 外倾角（Camber） | 轮胎中心线与垂直方向的夹角，表示轮胎向内或向外倾斜的程度 | 通常为-1°~+1° |
| 主销后倾角（Caster） | 转向轴线与垂直方向的夹角，影响转向稳定性和回正能力 | 通常为2°~6° |
| 主销内倾角（Kingpin Inclination） | 转向轴线向内倾斜的角度，影响转向轻便性和轮胎磨损 | 通常为15°~20° |
| 转向轴线偏移（Steering Axis Inclination） | 转向轴线与垂直方向的夹角，与主销内倾角相关 | 通常为15°~20° |
| 推力角（Thrust Angle） | 后轮中心连线与车辆纵向中心线之间的夹角，反映后轮是否对齐 | 通常接近0° |
| 轴距（Track Width） | 左右轮之间的横向距离，用于判断车辆左右平衡 | 根据车型不同而异 |
二、各参数的作用简述
- 前束：影响轮胎的直线行驶能力和转弯性能，过大或过小都会导致轮胎异常磨损。
- 外倾角：决定轮胎与地面接触面的大小，影响抓地力和轮胎寿命。
- 主销后倾角：提升高速行驶时的稳定性，同时影响转向回正能力。
- 主销内倾角：有助于减轻转向时的阻力，提高转向灵活性。
- 推力角：如果偏离正常范围，会导致车辆跑偏或轮胎偏磨。
- 轴距：影响车辆的操控性与舒适性，需保持左右对称。
三、注意事项
- 四轮定位应由专业技师使用专用设备进行，确保数据准确。
- 定期检查定位参数，尤其在发生碰撞、更换悬挂部件或轮胎后。
- 不同车型的参数标准略有差异，应参照车辆说明书或厂家建议。
通过合理调整这些参数，可以有效提升驾驶安全性和舒适性，延长轮胎使用寿命，降低油耗和维修成本。因此，定期进行四轮定位是每位车主都应重视的保养项目。
