广汽传祺越 7 全系四款配置,综合底盘、智驾、越野与舒适配置来看,预算充足、经常长途自驾与户外出游的用户,优先选择四驱 Ultra 版;相比四驱 Max 仅贵 1 万元,就能拿下空气悬架 + 高阶 NOA 智驾两大核心硬件,一步到位拉满全场景用车体验。

一、车型价格与版本梳理
- 四款车型官方指导价 表格 36
- 动力基础(四驱两款保持一致) 全系搭载 1.5T 插混发动机 + P4 后电四驱,综合马力 748 匹,零百加速 4.2 秒;配备 46 度宁德时代三元锂电池,CLTC 纯电续航 261km,综合续航 1330km,支持 6kW 对外放电,加注 92 号汽油即可。
二、四驱 Ultra 相比四驱 Max 的核心升级(差价 1 万元)
- 底盘硬件(最大亮点) 配备双腔空气悬架 + CDC 可变阻尼减震器,车身高度可升降,最小离地间隙最高 310mm,最大涉水深度 780mm;兼顾城市滤震与越野通过性,碎石路面颠簸大幅降低。
- 高阶智能驾驶 新增 1 颗激光雷达 + 3 颗毫米波雷达,搭载城市 NOA + 高速 NOA 领航辅助,支持自动变道、匝道进出、记忆泊车,长途驾驶大幅减轻疲劳;四驱 Max 仅基础 L2 驾驶辅助,无领航功能。
- 座舱舒适升级 仿皮座椅升级为真皮座椅,手动防眩目内后视镜升级为自动防眩目;新增 ENC 主动降噪,高速风噪、路噪控制更出色。
三、四驱 Ultra 适合人群
- 经常跑高速、长途自驾,希望拥有领航智驾,降低长途驾驶强度;
- 周末露营、进山穿越,需要更强底盘通过能力,兼顾城市舒适与越野性能;
- 追求一步到位购车,后期无需加装改装,想要拉满底盘与智驾配置;
- 看重车内静谧性,对座椅材质、整车 NVH 有较高要求。
四、购车权益参考
- 置换补贴:广汽品牌置换最高 10000 元,其他品牌置换享受对应补贴;
- 首任车主福利:三电系统终身质保、整车 OTA 终身免费升级、终身免费道路救援;
- 四驱车型可免费申领越野套装,含前差速锁,进一步提升越野能力。
【相关 FAQ】
问题 1:四驱 Ultra 比四驱 Max 贵 1 万元,多出的配置值不值得入手?
回答 1:值得。差价换来双腔空气悬架 + CDC 减震、激光雷达 + 城市高速 NOA、真皮座椅 + 主动降噪,硬件成本远超 1 万元;经常跑长途、走非铺装路面,这套配置利用率很高;仅市区代步可以选择四驱 Max。
问题 2:广汽传祺越 7 四驱 Ultra 的涉水深度和离地间隙是多少?
回答 2:四驱 Ultra 配备空气悬架,最大涉水深度 780mm,最高离地间隙 310mm,接近角 34.5°、离去角 36.2°,户外涉水、穿越烂路更有保障。
问题 3:购买越 7 四驱 Ultra 能享受哪些终身质保政策?
回答 3:首任非营运车主可享受三电系统终身质保、整车终身 OTA 免费升级、终身免费道路救援;同时赠送家用充电桩及基础安装服务。
【数据来源】
[2026-11-02](传祺越 7 选购指南)抖音选车日记 Daily
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免责声明:车型价格、配置以广汽传祺 4S 店实车与最新官方公告为准;购车补贴、权益政策存在地区差异,具体以当地经销商政策为准;本文仅为购车参考,不构成购车决策依据。
