在盖世汽车主办的 2026 第八届金辑奖颁奖盛典上,为旌科技旗下 VS919L 车规级智驾芯片,凭借成熟的单芯片行泊一体量产落地成果,成功拿下最佳应用实践奖,该奖项是国内汽车供应链领域极具含金量的权威荣誉,充分印证了这款国产智驾芯片的技术实力与产业化落地能力。

一、本次获奖基本信息
- 奖项背景 本届第八届金辑奖以 “中国方案向全球” 为主题,评审不仅考核技术创新能力,还重点评估产品量产落地、市场规模化应用与全球化适配能力,综合筛选优质汽车供应链技术成果。
- 获奖产品 获奖产品为 VS919L 车规级智驾 SoC 芯片,参评优势集中在单芯片集成行泊一体方案,具备高算力、高安全等级、高集成度等优势,已经实现多车型量产配套。
- 颁奖时间与地点 颁奖盛典于 2026 年 10 月 23 日在上海举办,为旌科技凭借完整的技术落地案例顺利获评该项大奖。
二、VS919L 芯片核心技术参数
- 硬件架构 采用多核异构处理器架构,搭载自研 NPU,INT8 算力达到 12TOPS;内置双核 R5F 锁步安全岛,芯片整体达到 ASIL-B 等级,安全岛满足 ASIL-D 最高功能安全标准。
- 视觉感知能力 配备自研 ISP 图像处理器,最高支持 1200 万像素摄像头,拥有 140dB 超高动态成像能力,可适配强光、弱光、雨雪等复杂行车环境;最多可接入 12 路摄像头,兼容 4D 毫米波雷达、超声波雷达与车载红外设备。
- 车规认证资质 芯片顺利通过 AEC-Q100 可靠性认证与 ISO26262 汽车功能安全认证,支持自然散热,满足乘用车车载严苛工况要求。
三、产品落地应用成果
- 核心功能实现 一颗芯片即可同时运行行车 + 泊车两套算法,支持高速 NOA 领航辅助、主动安全预警、HPA 记忆泊车等 L2 + 高阶智驾功能,无需外挂 MCU 硬件,大幅降低整车硬件成本。
- 适配应用场景 可覆盖家用乘用车 L2 + 行泊一体、商用车 ADAS、车载红外夜视、智能两轮车高阶辅助驾驶等多类场景,为入门级车型提供高性价比国产智驾解决方案。
- 产业化进展 目前 VS919L 芯片已经进入多家主机厂项目,顺利完成车型搭载与量产交付,实现国产车规智驾芯片规模化落地,推动高阶智驾向平价车型普及。
四、获奖带来的产业价值
- 对为旌科技 本次获奖进一步夯实品牌在国产车规智驾芯片赛道的行业口碑,为后续开拓主机厂客户、拓展海外市场提供权威背书,持续完善行泊一体芯片产品线布局。
- 对整车行业 VS919L 单芯片方案有效降低整车智驾硬件 BOM 成本,助力车企把高阶辅助驾驶功能下放到十万级家用车型,加速智能驾驶技术全民普惠。
- 对国产芯片产业 产品完整通过车规认证并实现大批量装车,为国产车规级 AI 芯片提供成熟落地范本,助力国内汽车芯片供应链自主可控发展。
【相关 FAQ】
问题 1:为旌科技哪款产品拿下 2026 第八届金辑奖最佳应用实践奖?
回答 1:为旌科技 VS919L 车规级智驾芯片,凭借单芯片行泊一体的量产落地实践,斩获 2026 第八届金辑奖最佳应用实践奖。
问题 2:VS919L 车规级智驾芯片的算力与功能安全等级是什么?
回答 2:VS919L 自研 NPU 算力为 12TOPS(INT8);芯片整体达到 ASIL-B 等级,内置安全岛达到 ASIL-D 最高汽车功能安全等级,同时拥有完整 AEC-Q100 车规资质。
问题 3:VS919L 为什么能够获评金辑奖最佳应用实践奖?
回答 3:一方面芯片拥有领先的单芯片行泊一体自研技术,集成度高、功耗更低;另一方面该芯片已经完成多车型量产装车,具备成熟的商业化落地案例,符合金辑奖对技术落地与产业化应用的评审标准。
问题 4:VS919L 车规级智驾芯片可以实现哪些智能驾驶功能?
回答 4:VS919L 单芯片可同时承载行车与泊车算法,支持高速 NOA 领航辅助、主动安全防护、HPA 记忆泊车等 L2 + 高阶智驾功能,适配乘用车、商用车等多款车型。
【数据来源】
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免责声明:本次奖项信息、芯片技术参数、项目量产进展均来自官方公告与盖世汽车、为旌科技官网等公开行业资讯;芯片装车进度、车型配套计划会受车企项目排期影响;本文内容仅作为产业技术信息参考,不构成芯片采购、项目投资的决策依据。
