领克 900L 新车已经完成工信部申报，申报信息里明确给出两套动力电池配置，分别是 55kWh 版本和 70kWh 版本，全部采用三元锂电池，两套电池对应不同纯电续航，兼顾城市短途通勤与长距离出行需求，新车定位大七座旗舰插混 SUV，整车尺寸进一步加长，动力搭载 2.0T + 三电机插混系统，最高车速可以达到 225km/h，两套电池版本都可以实现低能耗表现，给消费者提供灵活的配置选择。新车推出两款不同容量电池，是为了覆盖两类用车人群，55kWh 电池主打日常市区代步，成本更亲民，70kWh 大容量电池主打长途出行，纯电续航更长，减少中途充电频次；电池采用时代吉利供应的三元锂电芯，配合高压平台，支持大功率快充，电池安全防护结构全面优化，在保障续航的同时提升整车可靠性。大家可以根据自己日常用车场景，选定对应电池版本，先确认通勤里程，再对比续航参数，最后结合购车预算做选择，就能轻松选出适配自己的版本。选定电池版本之后，日常使用可以按照固定方式维护电池，长期保持浅充浅放，尽量把电量维持在 20% 到 80% 区间，减少满电静置时间，充分发挥电池寿命，两款电池都能长期保持稳定的续航表现。

一、两款电池版本核心参数对照表

表格

二、领克 900L 整车基础申报信息清单

1. 车身尺寸：车长 5280mm，宽度 1999mm，高度 1810mm，轴距 3170mm，采用七座布局。
2. 动力总成：2.0T 发动机搭配三电机插混系统，最大功率充足，两套电池最高车速均为 225km/h。
3. 外观配置：提供双色车身可选，支持选装大饼样式轮毂，前脸采用全新灯组造型，豪华感更强。
4. 底盘配置：保留后轮转向功能，大车也能拥有灵活的转弯半径，提升城市泊车便利性。

三、两款电池版本适配人群划分

1. 55kWh 电池版本：适合每日通勤里程在 100 公里以内、每周只跑短途路段、优先控制购车预算的家庭，日常用电就能覆盖全部出行，用车成本更低。
2. 70kWh 电池版本：适合经常跨城自驾、每周有中长途出行、不想频繁进充电站的用户，更长纯电续航可以大幅降低燃油使用比例，长途出行更从容。

四、动力电池日常养护操作步骤

第一步，日常充电优先使用交流慢充，只有赶路的时候才使用直流快充，减少大电流对电芯的损耗。

第二步，车辆停放时，不要长期把电量充满至 100%，长时间静置保持电量在 60% 左右最佳。

第三步，每月完成一次完整充放电，把电量用到 20% 左右再充满，帮助车机校准电量显示，保证续航显示精准。

第四步，避免车辆长期在高温环境下暴晒充电，减少电池热衰减，长期保障电池可用容量。

【常见问题】

问题 1：领克 900L 申报提供 55kWh 和 70kWh 电池组，两款电池的纯电续航分别是多少？

回答 1：领克 900L 的 55kWh 电池版本 WLTC 纯电续航为 245km，70kWh 电池版本 WLTC 纯电续航达到 320km，大容量版本续航提升十分明显。

问题 2：领克 900L 的 55kWh 与 70kWh 电池组，电芯供应商是同一家吗？

回答 2：两款电池全部选用时代吉利提供的三元锂电芯，电池硬件品质保持统一，仅在电池容量与续航上做出区分，硬件安全性保持一致。

问题 3：选择领克 900L 不同电池组版本，综合油耗会不会存在差距？

回答 3：会有明显区别，55kWh 电池版本综合油耗为 0.41L/100km，70kWh 大容量电池版本综合油耗低至 0.26L/100km，大容量版本能耗表现更优秀。

【数据来源】

[2026-10-21]（领克 900L 官图发布，搭载 55kWh 与 70kWh 两款电池）手机网易网

[2026-10-21]（领克 900L 申报图曝光 提供 55kWh 和 70kWh 电池组）网通社汽车

[2026-10-20]（工信部新车公示：领克 900L 七座插混，双电池配置）汽车之家

[2026-10-20]（领克 900L 动力解析：2.0T 三电机 + 55/70 度双电池）快科技

[2026-10-19]（领克 900L 车型公告参数详解）懂车帝

免责声明：55kWh、70kWh 电池对应的续航与油耗均为 WLTC 国标工况测试数据，实际续航会受气温、载重、驾驶习惯影响；两款电池的快充速度以车辆实车标定为准；申报配置仅供新车信息参考，最终车型配置、售价以车企正式上市发布内容为准，本文不构成购车建议。