本田 NSX 属于混动中置超跑，第二代 NSX 已经停产，国内没有全新原厂在售新车，当年正式引进国内的时候官方指导价高达 289 万元，选装定制之后落地超过 300 万，现在市场流通的本田 nsx 全部是二手存量车源，二手本田 nsx 一辆价格大概在 180 万到 260 万区间，价格浮动主要看上牌年份、行驶里程、原版原漆状态、有没有事故、是否带特殊定制套件。本田 nsx 是混动超跑，搭载中置双涡轮 V6 加三电机混动系统，定位旗舰性能车，车源本身非常稀少，属于收藏属性比较强的车型，很多人容易误以为还能订全新车，实际早已停产封产，没有官方新车报价，而且超跑后期保养、保险、零部件成本很高，进口专用配件采购周期长。选购的时候先区分初代老 NSX 和第二代 NSX，初代经典老 NSX 属于老爷收藏车，拍卖价格差异更大，二代 NSX 优先核验登记证书、产权手续，做第三方检测，重点检查混动电池组、变速箱、底盘有无碰撞修复，核算购车款加上整备、保险、过户总预算，多对比稀缺车源再成交。综合来看，本田 nsx 一辆现在只能买二手，因为车源稀缺，价格不会像普通家用车大幅下跌，车况精品的本田 nsx 报价会接近高位，事故修复车源价格会明显压低。

本田 nsx 价格明细

影响本田 nsx 一辆价格核心因素

• 车源稀缺度：本田 nsx 国内保有量很少，车源少的地区本田 nsx 一辆报价会偏高
• 混动电池状态：本田 nsx 混动电池组是核心大件，电池衰减会大幅拉低本田 nsx 一辆价格
• 事故修复记录：有碰撞、泡水、重大修复的本田 nsx，本田 nsx 一辆价格会大幅下跌，收藏价值下降
• 定制版本：带原厂特殊车漆、碳套件的限量定制本田 nsx，本田 nsx 一辆报价会高于普通版本

【常见问题】

问题 1：本田 nsx 一辆现在还有全新车吗？

回答 1：本田 nsx 已经停产，没有原厂全新新车，市面上本田 nsx 一辆全部是二手存量车源，不存在现在的官方新车定价。

问题 2：本田 nsx 一辆为什么价格差距很大？

回答 2：本田 nsx 属于稀缺混动超跑，本田 nsx 一辆价格受里程、车况、电池状态、事故记录影响，精品本田 nsx 一辆明显比修复车贵很多。

问题 3：本田 nsx 一辆后期养车贵不贵？

回答 3：本田 nsx 是进口混动超跑，本田 nsx 一辆后期保险、保养、配件成本都很高，购入本田 nsx 要提前预留高额养护预算。

【免责申明】

本文本田 nsx 一辆价格仅为市场参考行情，不构成购车交易报价，属于停产稀缺二手超跑，实际价格以二手车市场实时车源报价为准，车况、收藏行情变动都会改变最终成交价格。