【什么是国五排放标准】国五排放标准,即“国家第五阶段机动车污染物排放标准”,是中国为控制汽车尾气污染、改善空气质量而制定的一套严格的排放法规。该标准自2016年起在全国范围内逐步实施,取代了之前的国四标准,对汽车的尾气排放限值提出了更高的要求。
国五标准主要针对汽油车和柴油车,从排放物种类、排放限值、检测方法等多个方面进行了详细规定。它的实施不仅有助于减少空气污染,还推动了汽车制造技术的进步,促使车企研发更环保、更高效的发动机和排放控制系统。
为了帮助读者更直观地了解国五排放标准的内容,以下是对该标准的核心要点进行总结,并通过表格形式进行对比说明。
一、国五排放标准核心
1. 适用范围:适用于所有新生产、销售和注册的轻型汽车(包括汽油车和柴油车)。
2. 污染物种类:主要包括一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)以及颗粒物(PM)等。
3. 排放限值:相比国四标准,国五标准在各项污染物的限值上进一步收紧,尤其是对氮氧化物和颗粒物的控制更加严格。
4. 检测方法:采用更先进的检测设备和测试程序,确保排放数据的真实性和准确性。
5. 实施时间:国五标准于2016年1月1日起在全国范围内正式实施,部分城市提前执行。
二、国五与国四排放标准对比表
| 项目 | 国四标准 | 国五标准 | 差异说明 |
| 实施时间 | 2011年7月1日 | 2016年1月1日 | 国五标准更严格,实施时间更晚 |
| 污染物种类 | CO、HC、NOx、PM | CO、HC、NOx、PM | 基本相同,但限值更严 |
| 一氧化碳(CO)限值(g/km) | 1.0 | 0.8 | 减少20% |
| 碳氢化合物(HC)限值(g/km) | 0.1 | 0.07 | 减少30% |
| 氮氧化物(NOx)限值(g/km) | 0.08 | 0.06 | 减少25% |
| 颗粒物(PM)限值(g/km) | 0.025 | 0.0045 | 明显降低,尤其对柴油车影响大 |
| 检测方法 | 基础工况法 | 更精确的检测手段(如NEDC、WLTC等) | 提高检测精度和可靠性 |
三、国五标准的意义
国五标准的实施,标志着中国在汽车环保领域迈出了重要一步。它不仅有助于减少城市空气污染,提升居民生活质量,也为后续国六标准的推广奠定了基础。同时,该标准也倒逼车企加快技术升级,推动新能源汽车的发展,助力实现“双碳”目标。
总的来说,国五排放标准是国家环境保护政策的重要组成部分,体现了政府对生态环境保护的高度重视和坚定决心。


