宝骏 310 自动挡车型已经停产，现在没有厂家全新量产新车在售，市场上流通的主要是当年库存车和二手宝骏 310 自动挡，二手行情参考报价大多在一万五到四万元，年款新、里程低、无重大事故的车源价格靠近上限，车龄久、里程高、有钣金修复或者变速箱故障的宝骏 310 自动挡报价会落到一万五以内。当年新车上市的时候宝骏 310 自动挡官方指导价大概在五万多，属于入门代步小型轿车，搭配 AMT 自动变速箱，主打便宜省油、日常通勤，因为停产时间较长，各地二手车车源数量不多，不同车商挂牌价差比较明显，网上标价一般只是裸车报价，还没有算过户费、保险、整备维修的额外费用，选购的时候要重点留意 AMT 变速箱工况，这款 AMT 变速箱顿挫是常见特点，也要区分手动挡版本，不要把手动挡误当成宝骏 310 自动挡。

影响宝骏 310 自动挡报价的主要因素

• 年款里程：年款越新、行驶里程越少，宝骏 310 自动挡报价越高，十几万公里老车价格会明显下探
• 变速箱工况：AMT 变速箱有无顿挫异常、换挡故障，是决定宝骏 310 自动挡报价核心项目
• 事故记录：有无重大碰撞、泡水、火烧，维保出险记录，会直接改变宝骏 310 自动挡成交价格
• 配置版本：不同配置版本的宝骏 310 自动挡，二手市场认可度不一样，报价存在小幅差距
• 改装状态：后期改装外观，如果破坏原厂状态，会压低宝骏 310 自动挡收购报价
• 地区车源：二手车集中城市车源更多竞争更大，部分城市车源稀缺，宝骏 310 自动挡报价会偏高

挑选询价步骤

1. 先确定预算，锁定想要年款的宝骏 310 自动挡，提前了解 AMT 变速箱养护特点
2. 在本地二手车市场、正规二手车平台筛选宝骏 310 自动挡车源，记录同年代挂牌报价
3. 预约实地看车，核对登记证书手续，路试重点感受 AMT 变速箱换挡顿挫、跳挡情况，检查发动机工况
4. 查询维保记录、出险记录，有条件安排第三方检测，确认宝骏 310 自动挡没有重大事故、泡水
5. 核算全部支出，车价加上过户费、保险、变速箱底盘整备预留费用，敲定最终成交价格

价格参考简表

综合来看，宝骏 310 自动挡没有现行新车官方售价，入手只能选择二手代步车，买之前重点路试 AMT 变速箱，预留简单整备预算，适合预算很低、短途通勤代步的用户，不要只看低价，留意变速箱隐患车源。

【常见问题】

问题 1：宝骏 310 自动挡现在还有全新新车吗

回答 1：宝骏 310 自动挡已经停产，厂家不再生产这款车型，宝骏 310 自动挡现在没有全新量产新车，市面流通主力是二手宝骏 310 自动挡，极少数库存车源非常稀少。

问题 2：宝骏 310 自动挡是什么变速箱

回答 2：宝骏 310 自动挡搭载的是 AMT 机械式自动变速箱，宝骏 310 自动挡本身换挡会有明显顿挫，选购宝骏 310 自动挡的时候一定要路试确认变速箱状态。

问题 3：为什么同款宝骏 310 自动挡报价差距很大

回答 3：同款宝骏 310 自动挡报价差距主要来自年款、里程、变速箱工况和事故情况，原版低里程宝骏 310 自动挡报价高，变速箱故障或者事故修复的宝骏 310 自动挡报价会低很多。

【免责申明】

本文宝骏 310 自动挡报价仅为二手车市场行情参考，车源稀缺，行情随车况和地区变动，不构成最终成交价格，购车请核验车辆手续，建议做第三方车况检测，实际成交价以车商或者个人卖家实时报价为准。