T10R 中期改款整体保留原有车身结构与尺寸，改动集中在外观细节、内饰用料、三电动力、智能驾驶四项板块，属于优化升级而非换代；先把外观灯光、车漆、轮毂做精细化调整，再优化座舱用料与储物布局，接着升级高压平台与电池容量提升续航和充电速度，最后补齐智驾硬件与车机功能，整套改款做到加量不加价，整体产品力得到全面提升，入手新款可以获得更好的用车体验。

一、外观部分改动（仅细节优化，车身轮廓不变）

1. 前脸灯组升级 取消老款一体式大灯，更换为分体式飞翼星芒灯组，上方贯穿日行灯做加长处理，下方远近光灯改为竖向立式布局，增加转向辅助灯，夜间照明范围更广。前包围重新优化，加装主动闭合进气格栅，兼顾散热与风阻表现。
2. 车漆与轮毂更新 新增云栖金柔雾金属车漆，保留原有多款经典配色；换装 19 英寸陨石灰十辐运动轮毂，可选熏黑版本，视觉运动感更强。
3. 车尾细节微调 保留贯穿式尾灯，优化尾灯内部灯腔结构，后保险杠增加高亮黑装饰件，排气装饰做黑化处理，整车精致度进一步提高。

二、内饰座舱升级（质感与实用性同步提升）

1. 内饰材质与配色更新 新增砂岩棕暖色系内饰，中控台、门板大面积更换为软质包覆，缝线工艺升级；取消老款斜向纹路，整体视觉更简洁干净。
2. 中控与储物优化 廊桥式中央扶手升级为磁吸背板，加宽加深前排杯托，新增前排快充面板；把部分触控按键改为实体按键，盲操更方便，降低行车误触概率。
3. 舒适配置新增 全系升级 1.83㎡星空全景天幕，配备电动遮阳帘；前排升级零重力座椅，增加通风、加热、按摩功能，主驾配备头枕扬声器；车内新增 256 色动态氛围灯，支持音乐律动联动。

三、三电动力系统（本次改款核心升级项）

1. 高压平台全面换代 全系升级 800V 全域碳化硅高压架构，支持 3C 快充，充电效率大幅提升，彻底优化补能速度。
2. 电池与续航提升 纯电版升级 69.7kWh 大容量电池，CLTC 纯电续航达到 610 公里；电机功率上调，后置后驱版本零百加速进入 6 秒级，动力响应更轻快。
3. 底盘电控优化 搭载 LMC 一体化运动融合控制系统，新增爆胎稳定控制、高速预稳定控制，高速行驶稳定性与弯道牵引力进一步增强。

四、智能驾驶与车机配置升级

1. 智驾硬件补齐 高配车型标配激光雷达，整车感知硬件数量增加，同时加装智驾状态小蓝灯，向外传递辅助驾驶开启状态，提升行驶安全性。
2. 智驾功能扩容 新增车位到车位全场景领航辅助，覆盖城市道路与高速路段，支持自动变道、自主泊车；优化车道居中控制，转向干预更平顺。
3. 车机硬件升级 中控屏幕升级为 3K 高清大屏，运行内存扩容，系统流畅度提升；新增 55 英寸虚实融合 AR-HUD，车速、导航、预警信息直接投射在前挡风，减少低头操作。

五、改款前后配置对比简表

表格

【相关 FAQ】

问题 1：T10R 中期改款之后，车身尺寸有没有发生变化？

回答 1：T10R 中期改款没有改动车身主体框架，整车长宽高、轴距保持不变，车内乘坐空间和后备箱容积和老款完全一致，仅优化外观包围小细节。

问题 2：T10R 中期改款升级 800V 平台，充电速度能提升多少？

回答 2：T10R 中期改款搭载 800V 碳化硅平台，支持 3C 快充，电量 30% 充至 80% 的用时大幅缩短，长途补能只需要短暂停留，充电效率比老款 400V 版本提升明显。

问题 3：T10R 中期改款的内饰改动，主要优化了哪些实用细节？

回答 3：T10R 中期改款内饰新增磁吸扶手、加宽杯托、增加实体按键，同时升级软包材质与零重力座椅，既优化了储物便利性，又提升了长时间乘坐的舒适度。

问题 4：T10R 中期改款有没有新增高阶辅助驾驶功能？

回答 4：T10R 中期改款高配车型新增车位到车位全场景领航辅助，支持城市领航、自动变道与智能泊车，智驾覆盖场景比老款更加全面。

【参考资料】

[2026-10-06]（零跑 T10R 中期改款配置升级）易车新车资讯

[2026-09-30]（800V 高压平台车型参数）Stellantis 媒体官方稿件

[2026-09-15]（零跑新款车型座舱配置）零跑汽车官方产品页

[2026-08-22]（中期改款灯光与外观改动）汽车之家车家号

[2026-07-10]（新能源车型三电升级方案）懂车帝技术栏目

免责声明

本文 T10R 中期改款的外观、动力、续航、配置数据均来自车企公开资料与行业实测信息；实际续航、充电时长会受气温、路况、驾驶习惯影响；车型具体配置分高低版本，部分高阶智驾与座椅功能仅在高配车型搭载，购车可结合版本配置清单选择。